หัวข้อ: แสดงรถยนต์เจนีวา 2011-2012 โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ Cabriolet

กลุ่มโฟล์คสวาเก้นคาดว่าจะเปิดตัวรถยนต์ผลิตใหม่และแนวคิดต่าง ๆ หมู่พวกเขาเป็นการกลับมาของ VW กอล์ฟ Cabriolet ซึ่งไม่ได้ในตลาดตั้งแต่รุ่น Mark III สนามกอล์ฟกว่า 6 ปีที่ผ่านมา

ก็ค่อนข้างน่าแปลกใจที่ VW ได้ฟื้น Cabriolet กอล์ฟเป็นหลักแทนที่ ด้วยแปลงด้วงและกล้องดิจิตอล พิจารณาเปิดตัวกล้องดิจิตอลรุ่นล่าสุดเพียง และจะมีแบบแปลงของด้วงใหม่ใหม่หน้า หนึ่งในสิ่งมหัศจรรย์ว่า มีห้องพักสำหรับสามพับใน lineup

ความแตกต่างใหญ่หนึ่ง แน่นอน คือ ว่า Cabriolet กอล์ฟ 2012 มีด้านบนนุ่มขณะ Eos แบบ hardtop 2555 Cabriolet กอล์ฟมีการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าอ่อนด้าน ซึ่งสามารถลดลงได้ในเพียง 9 รวมในการย้ายที่ความเร็วสูงสุดประมาณ 18 ความเร็ว 6 วินาที Cabriolet กอล์ฟ 2 ประตู 4 ที่นั่งขึ้นอยู่กับกอล์ฟ VI หมายปัจจุบัน ถึงแม้ว่ามีกระบะเดียวกันเป็นกล้องดิจิตอล Eos ได้ 8 นิ้วที่สั้นกว่าความยาวโดยรวม

ในยุโรป Cabriolet กอล์ฟจะใช้กับเครื่องยนต์หก: 105 เป็น bhp 1 2 ลิตร TSI, 160 bhp 1 4 ลิตร TSI, 105 bhp 1 6 ลิตร TDI, 122 bhp 1 4 ลิตร TSI, 210 bhp 2 0 ลิตร TSI และ 140 bhp 2 0 ลิตร TDI

ขณะนี้ โฟล์คสวาเก้นว่า Cabriolet กอล์ฟจะไม่ไปขายในประเทศได้ แต่คุณไม่เคย รู้ พวกเขาอาจเปลี่ยนใจถ้าคนพอบอกโฟล์คสวาเก้นอเมริกาพวกเขาจะค่อนข้างมี Cabriolet กอล์ฟแปลงด้วง 2012

There are so many new cars being launched at next weeks Geneva Auto Show that some of them may not garner a lot of attention. Because of this its not surprising that auto companies choose to send out details and photographs ahead of time in order to ensure they get some publicity.

The Volkswagen Group is expected to unveil several new production cars and concepts. Amongst them is the return of the VW Golf Cabriolet, which has not been on the market since the Mark III version of the Golf over six years ago.

It is somewhat surprising VW has resurrected the Golf Cabriolet as it was essentially replaced by the Beetle Convertible and the Eos. Considering the newest version of the Eos has only just been launched and there will be a convertible version of the forthcoming new New Beetle, one wonders whether there is room for three convertibles in the lineup.

One big difference, of course, is that the 2012 Golf Cabriolet has a soft top while the Eos has a hardtop. The 2012 Golf Cabriolet has an electrically powered soft top, which can be lowered in just 9. 5 seconds including on the move at speeds up to around 18 mph. The two-door, four-seater Golf Cabriolet is based on the current Mark VI Golf. Although it has the same wheelbase as the Eos, it is 8 inches shorter in overall length.

In Europe the Golf Cabriolet will be available with a choice of six engines: a 105 bhp 1. 2-liter TSI, 160 bhp 1. 4-liter TSI, 105 bhp 1. 6-liter TDI, 122 bhp 1. 4-liter TSI, 210 bhp 2. 0-liter TSI and a 140 bhp 2. 0-liter TDI.

At this time Volkswagen says the Golf Cabriolet will not go on sale in the U. S. But you never know, they might change their mind if enough people tell Volkswagen of America they would rather have the Golf Cabriolet than the 2012 Beetle Convertible.