Thread: Nissan revela planos futuros motorsport

Nissan começa uma atualização importante motorsport; se pretende competir em inúmeros eventos com carros novos e atuais. Marca de desempenho internos da Nissan, Nismo, conduzirá o programa de Nissan motorsport recém-expandido.
Carlos Ghosn, chefe da Nissan, anunciou que Nissan pretende retornar ao Le Mans 24 horas, em 2014, série de V8 Supercar da Austrália e aumentar a competitividade do GT-R na GT3 e Super GT Series.
Nissan também continua a crescer a série GT Academy, com os graduados mais recentes para competir em um GT-R FIA GT série e a série Blanpain resistência.
O ataque na classe Super GT Series GT500 será liderado por quatro especiais Nissan GT-Rs... chamado GT500 GT-Rs, eles usam 3. os motores V8 de 4 litros e recebeu várias modificações, incluindo melhorias aerodinâmicas traseiras.
Nissan disse: especificamente, fomos capazes de manter níveis extremos de downforce ao cortar drasticamente para baixo de arrastar através o distintivo 'tubarão' traseiro projeto e modificando as partes inferiores.
O 3. 4-litro motor V8 continuará a ser usado. Nissan planeja maximizar a saída do motor e sua flexibilidade, modificando suas características para coincidir com os layouts de pistas diferentes. Eficiência de combustível também será abordada, diminuindo o atrito dentro os componentes móveis do drivetrain.
Kunihiko Kakimoto continuará como diretor de equipe executiva das equipes de condução GT500 GT-Rs.
Nissan também revelou sua intenção de corrida pela primeira vez na Austrália desde o 1992 Touring Car Championship. A fabricante japonesa viu várias vitórias anteriormente, que espera repetir.
Quatro dos seus novos Altima V8 Supercars levará a equipe de fábrica para 2013, dois dos quais serão conduzidos por James Moffat e Michael Caruso, enquanto os outros dois Altimas serão conduzidos pelos irmãos Todd e Rick Kelly.
Atualmente, a equipe preparam-se para a corrida de abertura do Campeonato 2013 V8 Supercars, que será o Clipsal 500 em parques de Adelaide em março.
Darren Cox, que é diretor da Nissan Motorsports Global e a liderança global para a empresa corridas programas disse: Nissan Motorsport considera um elemento-chave na construção de nossa marca globalmente.
Nosso foco é fornecer acesso de fãs de automobilismo para nossos programas inovadores e emocionantes de todo o mundo; de V8 Supercars para Super GT no Japão e a sensação global é GT Academy. Estas serão complementadas por surpresas na e fora da pista como nós exploramos mais abordagens inovadoras para motorsport.
Nissan chefe Carlos Ghosn abriu recentemente uma nova instalação de Nismo, e o fabricante também anunciou sua intenção de retornar para Le Mans com um carro de corrida todo-elétrico pioneiro. Nismo também planeja construir uma versão final do GT-R, o GT-R Nismo.

Nissan begins a major motorsport update; it intends to compete in numerous events with both current and new cars. Nissan's in-house performance brand, Nismo, will lead Nissan's newly expanded motorsport program.
Carlos Ghosn, boss of Nissan, announced that Nissan intends to return to the Le Mans 24 Hours in 2014, Australia's V8 Supercar series and to increase the competitiveness of the GT-R in the GT3 and Super GT Series.
Nissan also continues to grow the GT Academy series, with the latest graduates set to compete in a GT-R in the FIA GT Series and the Blanpain Endurance series.
The attack on the Super GT Series GT500 class will be led by four special Nissan GT-Rs. Called GT500 GT-Rs, they use 3. 4-litre V8 engines and have received various modifications, including rear aerodynamic upgrades.
Nissan said: Specifically, we were able to maintain extreme levels of downforce while drastically cutting down drag via the distinctive 'shark teeth' rear design and by modifying the underbody.
The 3. 4-litre V8 engine will continue to be used. Nissan plans to maximise the engine's output and its flexibility by modifying its characteristics to match the layouts of different racetracks. Fuel efficiency will also be addressed by decreasing friction within the moving components of the drivetrain.
Kunihiko Kakimoto will continue as the Executive Team Director of the teams driving GT500 GT-Rs.
Nissan has also revealed its intent to race for the first time in Australia since the 1992 Touring Car Championship. The Japanese maker saw various victories previously, which it hopes to repeat.
Four of its new Altima V8 Supercars will lead the factory team for 2013, two of which will be driven by James Moffat and Michael Caruso, while the other two Altimas will be driven by brothers Todd and Rick Kelly.
The team are currently preparing for the opening race of the 2013 V8 Supercars Championship, which will be at the Clipsal 500 in Adelaide Parklands in March.
Darren Cox, who is Nissan's Director for Global Motorsports and the global lead for the company's racing programs said: Nissan sees Motorsport as a key element in building our brand globally.
Our focus is providing motorsport fans access to our innovative and exciting programs from around the world; from V8 Supercars to Super GT in Japan and the global sensation that is GT Academy. These will be complemented by surprises on and off track as we explore more innovative approaches to motorsport.
Nissan boss Carlos Ghosn recently opened a brand new Nismo facility, and the manufacturer has also announced its intent to return to Le Mans with a pioneering all-electric race car. Nismo also plans to build an ultimate version of the GT-R, the GT-R Nismo.