Thread: Mercedes AMG A45 się najgorętsze kreskowania światów

Nowy 355bhp Mercedes A45 AMG będzie światów najbardziej potężny produkcji gorąco luku, oferując 0-62 mph w 4. 6 w cenie od około 36k i s. Jest to nowy Mercedes-Benz AMG A45, pierwszego luku gorąco firm i, z 355bhp, najbardziej potężny produkcji gorącej kreskowania, jaki kiedykolwiek zbudowano. Umożliwi to AMG i Mercedes wejść na nowy rynek, ponieważ obie firmy próbują przyciągnąć młodszych odbiorców.
A45 AMG zapewni Mercedes rywala dla pokroju BMW M135i i Audi SR3 next-gen, sektor, w którym przedsiębiorstwo ma nigdy nie tradycyjnie rywalizowały.
Oparty na nowych A-klasa, A45 znaki po raz pierwszy, że AMG wyprodukował coś mniejszego niż w C-klasie, wcześniej zawsze jego model entry-level i pojazdu, że szef AMG Ola Kallenius opisuje jako przedsiębiorstwa chleb i masło samochodu.
A45 będzie znacznie tańsze niż 58 000 C63. Będzie on wyceniony na około 36.000, pitching to nieco powyżej M135i, ale poniżej następnej SR3 Audi.
A45 wykorzystuje czterocylindrowy silnik, po raz pierwszy bolid zbudowany AMG. To jest 1991cc benzynowy turbodoładowany z najwyższą wydajność 2. 0-litrowy silnik jeszcze montowane do samochodów produkcji, rozwoju 355bhp na 6000 obr. / min i 332lb ft od 2750 obr. / min do 5000 obr. / min. Osiągnięcia najwyższej wydajności specyficzne był jednym z celów projektu A45 AMG.
A45 AMG jest bardzo zamówienie samochodu, w przeciwieństwie do poprzednich lat AMG A-klasy, które zasadniczo były tylko wykończenia i zawieszenie uaktualnień. Aluminiowa silnika, który wykorzystuje unikalny Superwytrzymały bloku i duży pokój typu twin-scroll turbo, jest nową jednostkę opracowany przez AMG, który będzie również w nadchodzącym 45 CLA. Każdy silnik jest ręcznie przez jednego technika, zgodnie z AMGs jeden człowiek, jeden silnik filozofii w zakładzie AMGs Affalterbach.
Wysoki określonych danych wyjściowych jest możliwe dzięki cylindra wysokiego ciśnienia i zaawansowane spray z bezpośrednim wtryskiem, który przyczynia się do bardziej efektywnego silnika. Mercedes twierdzi 34mpg i 161g/km CO2, wspomagany przez standardowe odłączyć stop-start i alternatora. Osiągnie 62mph w 4. 6 s, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 155 mil na godzinę.
AMG postanowił już w rozwoju samochodów że A45 musiał być napęd na cztery koła. Samochód wykorzystuje napęd 4Matic uszczypnięty AMG, z Mercedes nowy siedem podwójnego sprzęgła automatyczną skrzynię biegów, przerobione do obsługi wyjścia mocy i momentu obrotowego i zdolny do podziału dysku równo między osiami. To jest po raz pierwszy skrzyni biegów zostały połączone z napędem.
Transmisja ma trzy tryby — kontrolowane efektywności, Sport i obsługi — i system stabilizacji ESP można wyłączyć całkowicie lub włączony do sportu.
Nowy system hamowania został wyposażony, wiercone 350mm przez 32mm tarcze z przodu i 330mm, 22 mm z tyłu. Układ kierowniczy ma także był wrócił, natomiast elementy zawieszenia zostały mocno ulepszony z dolnej, tauter sprężyny i amortyzatory i jędrne tuleje. Silników chłodzenia systemu używa technologii opracowanych dla SLS supercar.
Na zewnątrz samochodów otrzymuje mnóstwo aktualizacji AMG. Głęboko front splitter i specyficzne dla AMG chłodnicy pochodzą w szary matowy, a wloty powietrza i parapet spódnice są wykończone w błyszczący czarny, jak są lustra drzwi.
A45 jeździ na szary 18-calowe aluminiowe felgi, wyposażonych w opony 235/40.
Wewnątrz standardowe Mercedes przednich siedzeń zostały zastąpione przez zestaw cienkie powłoki AMG miejsc, które będą standardowe wyposażenie samochodów UK, i klastra instrument został podmieniony na własny projekt AMGs. Gałka oczna A-wybitnej wentylacyjne mają czerwone osłony i pasy bezpieczeństwa są również czerwony.
Opcjonalnie aktualizacji zawiera pakiet węglowego, który zastępuje przednie splitter, sillINSERTs i tylny zderzak wykończenia z węglowego elementów. Czerwone zaciski hamulcowe i 19-calowe felgi są opcjonalne.
Wykonanie modernizacji obejmuje nowy układ wydechowy, niższe i twardsze sprężyny i amortyzatory i różne dodatki aerodynamiczne, w tym tylne skrzydło i większy front splitter, że firma twierdzi, poprawić siłę docisku.
Według Kallenius A45 AMG ma na celu kupujących w ich 30s i 40s, którzy są po samochód, który łączy w sobie wydajność i technologii i pomyślnie na początku ich kariery. Powiedział też, że można odwołać się do AMGs bardziej tradycyjne, starszych klientów, którzy szukali samochodów małych, zabawa. Podczas jego rozwoju A45 wykazano, aby właściciele S63, na przeciwległym końcu skali własności AMG do potencjalnych nabywców A45, aby ocenić ich opinii. Ich reakcja, Kallenius powiedział, było korzystne.
A45 AMG dostanie swój pierwszy publiczny wypad na Geneva motor show następnego miesiąca i będzie go na sprzedaż w Wielkiej Brytanii w lipcu.