Thread: Vauxhall Meriva 1.6 CDTi Ecoflex pierwsza przejażdżka Rewia

Doskonałe nowy diesel 4 pot i poprawione ręczną skrzynią biegów tchnie świeży życie w Vauxhall Meriva. Skoro jego wprowadzić na rynek w 2010 roku drugiej generacji Vauxhall Meriva był jednym z kilku jasnych punktów dla General Motors trudności operacji europejskich. Zostały sprzedane kilka 400.000, przede wszystkim do rodzin, których priorytetów centrum na praktyczność i niskie koszty bieżące. Teraz w celu zwiększenia konkurencyjności w segmencie rynku trudne, sprytnie skonfigurowanych Meriva stał się jednym z pierwszych modeli otrzymywać Vauxhalls 1 nowy. 6 cylindrowy pospolity sztachetowy CDTI silnik Diesla, opierając się na jego wygląd w Zafira pod koniec ubiegłego roku. Nowy palnik olejowy zastępuje Vauxhalls stary 1. 7-litra CDTI jednostki i przychodzi jako standardowe z poprawionej sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub opcjonalnie 6 biegowa automatyczna. Z 134bhp i 234lb ft momentu obrotowego rozpoczyna się 5bhp i 15lb ft więcej niż jego poprzednik, i w połączeniu z manualną skrzynią biegów jest żądać wobec wygłosić 10. 9mpg poprawy w cyklu kombinowanym konsumpcji w 64. 2 mpg. Resultingly, dane wyjściowe emisji Merivas CO2 spadła z poprzednich 139g/km do 116g/km, oszczędności potencjalnych klientów 95 rocznego podatku drogowego. 69bhp 1. 3 CDTI i 108bhp 1. 7 silników Diesla CDTI kontynuować do chwili obecnej. Ale zachowują zgodność Unii Europejskiej5, wskazując, że zostaną one zastąpione przez bardziej ekonomiczne wersji 108bhp nowego silnika, twierdził 74 mpg i emisji CO2 tylko 99 g/km, planowane na koniec tego roku. Podobnie jak w przypadku nowego silnika wysokoprężnego, Merivas 1. 4-litrowy 4 cylindrowy benzynowy silnik został uaktualniony do spełnienia zgodności emisji EU6. To w dalszym ciągu być oferowane w trzech stanach Melodia: 73bhp, 87bhp i 102bhp. Chyba, że jesteś fanem Vauxhalls kompaktowy Minivan, zmiany STYLIZACJI połowie życia są może przejść niezauważona, taki jest ich subtelności. Merivas lekko restyled przedniej otrzymuje nowe zderzaki z nieco niższej kratki, który przypomina w niedawno odnowionej insygnia. Głowy i tylne światła zachowują ten sam kształt, jak przed, ale otrzymują nowe grafiki wewnętrznej dublowanie na Zafira. Opcjonalne LED świateł dziennych oferowane są również, w przeciwnym razie istnieje niewiele z wizualnego punktu widzenia do oznaczenia modelu facelifted od swojego poprzednika. Stylizacja wnętrz zmiany równie są zaniżone. Tam zmienione infotainment system, który zachowując skomplikowanego działania poprzez szereg przycisków, otrzymuje teraz w 7 kolorów monitora i, jako część ulepszony IntelliLink opcjonalny system, oferuje ulepszone smartphone integracji, w tym kontroli i Głos wyjście głosu. Jest również opcjonalne tyłu widok kamery i opcjonalny system FlexRail został zmodyfikowany tak, że to już nie utrudnia siedzenia tylne nogi.

Excellent new four-pot diesel and revised manual gearbox breathes fresh life into the Vauxhall Meriva. Since its launch in 2010 the second-generation Vauxhall Meriva has been one of few bright spots for General Motors struggling European operations. Some 400,000 have been sold, mainly to families whose priorities centre on practicality and low running costs. Now, in an effort to boost its competitiveness in a tough market segment, the cleverly configured Meriva has become one of the first models to receive Vauxhalls new 1. 6 four-cylinder common rail CDTI diesel engine, following on from its appearance in the Zafira late last year. The new oil burner replaces Vauxhalls old 1. 7-litre CDTI unit and comes as standard with a revised six-speed manual gearbox or optional six-speed automatic. With 134bhp and 234lb ft of torque, it kicks out 5bhp and 15lb ft more than its predecessor, and in combination with the manual gearbox it is claimed to deliver an 10. 9mpg improvement in combined cycle consumption at 64. 2mpg. Resultingly, the Merivas CO2 emission output has dropped from a previous 139g/km to 116g/km, saving potential customers 95 in annual road tax. The 69bhp 1. 3 CDTI and 108bhp 1. 7 CDTI diesel engines continue for the time being. But they retain EU5 compliance, indicating they will be replaced by a more economical 108bhp version of the new engine, with a claimed 74mpg and CO2 emissions of just 99g/km, planned for later this year. As with the new diesel engine, the Merivas 1. 4-litre four-cylinder petrol engine has been upgraded to meet EU6 emission compliance. It continues to be offered in three states of tune: 73bhp, 87bhp and 102bhp. Unless youre a fan of Vauxhalls compact MPV, the mid-life styling changes are likely to go unnoticed, such is their subtlety. The Merivas lightly restyled front end receives a new bumper with a slightly lower grille that resembles that on the recently revamped Insignia. The head and taillights retain the same shape as before but receive new internal graphics mirroring those on the Zafira. Optional LED daytime running lamps are also offered, otherwise, there is little from a visual standpoint to mark the facelifted model apart from its predecessor. Interior styling changes are equally understated. Theres a revised infotainment system, which while retaining fiddly operation through a series of buttons, now receives a 7in colour monitor and, as part of an upgraded optional IntelliLink system, boasts enhanced smartphone integration, including voice control and voice output. An optional rear view camera is also included and the optional FlexRail system has been modified so that it no longer impedes rear seat legroom.