Williams jest rozwój nowych 80% FW35

We wtorek rano na pasie skórki Circuit de Catalunya w Barcelonie, Williams zespół zaprezentował swój nowy samochód. Publikacji, wydanej przez służby prasowej Williams, że 80% naprawdę FW35 rozwój nowych, ale w oparciu o ostatni rok modelu. Nowa skrzynia biegów, tylne zawieszenie, grzejniki, piętro, układ wydechowy, ciała, łuk sekcji. Ponadto jego twórcom udało się znacznie ułatwić projektowanie i aerodynamiczne obudowy ma coraz bardziej wyrafinowane.
"Biorąc pod uwagę stabilność przepisów technicznych, jestem zadowolony z postępów, jakie poczyniliśmy w tworzeniu tego pojazdu," powiedział dyrektor techniczny Mike Koflèn. Jest lepiej niż FW34, więcej rozwinięte, i myślę, że każdy, kto brał udział w tym projekcie, są dumni z wyników jego pracy.
Koflèn oczekuje, że w sezonie będzie w stanie osiągnąć znaczny wzrost prędkości kosztem dalszej modernizacji układu wydechowego: Bukareszt-Otopeni efekt sprawia, że to dobra okazja. W regulaminie jest nie jasne wyjaśnienie dla maszyn, dlatego będziemy współpracować ściśle z opiekunów RenaultAby osiągnąć maksymalną postępu. Użycie DRS wcześniej w tym roku nakłada bardziej rygorystyczne ograniczenia, więc Przerzuciliśmy kierunku zasobów do innych obszarów.
Pastor Maldonado: "rozpoczęcie mój trzeci sezon w Williams jest ważne dla mnie i dla zespołu. Ciężko pracowaliśmy, aby samochód lepiej i wzrost jego prędkości. W ubiegłym roku wygrał wyścig i były konkurencyjne, ale w tym sezonie powinny być jeszcze silniejsze-jestem pewien, to jest możliwe. Naszym celem jest trwałe zmniejszenie zaległości z liderów.
W tym sezonie, widziałem wiele zmian: mam nowe inżynier wyścigowy i kolega z zespołu Valtteri Bottas, nowe. Miła atmosfera w zespole, jesteśmy zarówno szybkie i znają bardzo dobrze. Zawodnik jest częścią rodziny Williams jest to wielki zaszczyt, i jestem wdzięczny, Sir Frank dla daje mi możliwość nie tylko mówić do swojej drużyny, ale aby wygrać. Moim celem jest pomóc Williams zespół ponownie wśród przywódców.
Valtteri Bottas: "bardzo ładne w tym sezonie awansował do stan sterownika Nagroda dla Williams. Jest to duży krok do przodu. Zrobić dużo przeszkolony, uspołecznione z moim inżynierów i pracował na symulatorze, więc czują się całkowicie przygotowani. Wiemy, że poprawiliśmy samochód w porównaniu z zeszłym rokiem, ale czekam na okazję porównać je na torze. Posiadamy obszerny test programu, ale jestem bardzo zadowolony: moment, kiedy światło zgaśnie w Melbourne światłach jest coś dążyłam w całej jego karierze "
Susie Wolf: jestem bardzo dumny i podekscytowany, że moja rola w Williams w tym roku się ważniejsze. Mój pierwszy tydzień w nowe moce miały miejsce w pracy zajęty ponieważ czekaliśmy FW35 ale doceniam, że Mike Koflèna i jego zespół, zrobili świetną robotę. Bądź pierwszym, który miał koła, które FW35 w Idiade jest to wielki zaszczyt. Kiedy po raz pierwszy przyniósł FW35 z pola i pomyślnie pojechaliśmy na pierwszych kilometrach przed zespołem, umieścić tyle wysiłku w projektowaniu i produkcji maszyn, przeżyłem szczególnym uczuciem."