Bottas kojarzy się z Williams nadzieje FW35

Rano 19 lutego na pit-leine Circuit de Catalunya Williams zaprezentuje prasie swoją nową maszynę i od razu przystąpi do jej testów. We wtorek za kierownicą FW35 poradzić Widzeń i Maldonado, a Валттери Боттас zmieni go na następny dzień.
Debiutant sezonu podkreślił, że wiąże się z tym komputerem poważne oczekiwania.
«Ja bym покривил duszą, gdyby powiedział, że zupełnie się nie martwię - cytuje Боттаса fińska gazeta Turun Sanomat. - Osobiście wiążę z nową maszyną duże oczekiwania, tak jak i cała drużyna też przekonana, że FW35 lepiej niż jej прошлогодня poprzedniczka».
Tor w Jerez, gdzie odbyła się pierwsza sesja testowa, w związku w podwyższonej ścieralności, powłoki nie była najbardziej odpowiednią dla pełnego poznania nowej oponami Pirelli, jednak pewne wrażenia u Боттаса pozostały jeszcze po piątkowym treningu przed Grand prix Brazylii.
«Myślę, że w Pirelli osiągnęły swoich celów, opracowując te opony, - uważa fiński kierowca. - Zachowują się na torze nieco inaczej. Ponadto, na nich nie można przejechać tyle okrążeń, ile w zeszłym roku gumie, ponieważ mieszaniny stały się bardziej miękkie. Progrevaiutsya są szybsze na nich prawie od razu można atakować, ale za to, jeśli opony są zużyte, i jeśli w porę ich nie zmieniliśmy, to prędkość spada natychmiast, dosłownie do pięciu sekund na okrążeniu».
Боттас już trzeci rok współpracuje z Williams, ale po raz pierwszy rozpoczyna sezon w statusie nagród zawodnika. Odpowiadając na pytanie, jakie zmiany zaszły od czasu, gdy był test-pilota, Валттери powiedział: «być Może stosunek do mnie był trochę inny, ale zawsze czułem, że Williams - dobry zespół. Miło rozpocząć nowy sezon jako zawodnika składu podstawowego drużyny, którą tak dobrze znam.
Być może najważniejsze zmiany polegają na tym, że teraz nie jestem już pracuję na torze, a ilości informacji, którą należy analizować, znacznie wzrosły».
Również Боттас potwierdził, że późniejszy debiut FW35 na testach był w pełni uzasadnione: «Myślę, że jest to właściwa decyzja. U nas początkowo były plany wyobrazić samochód tylko w Barcelonie, aby zespół miał więcej czasu na badania w tunelu aerodynamicznym».