Bottas روابط امید بالا با ویلیامز FW35

در صبح روز ۱۹ فوریه، در خط گودال مدار د کاتالونیا، تیم ویلیامز ماشین جدید خود را به مطبوعات ارائه خواهد کرد و بلافاصله آزمایش آن را آغاز خواهد کرد. کشیش مالدونادو روز سه شنبه FW35 را رانندگی خواهد کرد و والتری بوتاس روز بعد جانشین او خواهد شد.
اولین فصل تاکید کرد که انتظارات جدی برای این خودرو دارد.
روزنامه فنلاندی تورون سانومات به نقل از بوتاس می گوید: «اگر می گفتم اصلاً نگران نیستم، عوضی می شدم.» "شخصا انتظارات بالایی برای خودروی جدید دارم و کل تیم نیز متقاعد شده اند که FW35 بهتر از سلف خود در سال گذشته است."
پیست در جرز که اولین جلسه آزمون در آن برگزار شد، به دلیل افزایش ساینده بودن سطح، مناسب ترین برای آشنایی کامل با لاستیک پیرلی جدید نبود، اما بوتاس پس از جلسات تمرینی روز جمعه پیش از جایزه بزرگ برزیل برداشت های خاصی داشت.
راننده فنلاندی گفت: فکر می کنم پیرلی با توسعه این لاستیک ها به اهداف خود دست یافته است. -اونا تو مسير يه کم متفاوت رفتار ميکنن علاوه بر این، آنها را نمی توان به عنوان دور به عنوان بسیاری از لاستیک سال گذشته، چرا که قطار نرم تر شده اند. آنها گرم کردن سریع تر، شما می توانید آنها را تقریبا بلافاصله حمله، اما اگر لاستیک می پوشند، و شما آنها را در زمان تغییر نمی دهد، سپس سرعت بلافاصله کاهش می یابد، به معنای واقعی کلمه تا پنج ثانیه در هر دامان. "
بوتاس برای سومین سال با ویلیامز همکاری می کند اما برای اولین بار فصل را به عنوان راننده جایزه شروع می کند. والتری در پاسخ به این سوال که از زمانی که راننده تست بود چه تغییراتی صورت گرفته است، گفت: شاید نگرش نسبت به من کمی متفاوت شده باشد اما همیشه احساس کرده ام که ویلیامز تیم خوبی است. خوب است فصل جدیدی را به عنوان راننده تیم اول برای تیمی که خیلی خوب می شناسم شروع کنیم.
شاید مهم ترین تغییر این باشد که حالا من بیشتر روی مسیر کار می کنم و میزان اطلاعاتی که باید تحلیل شود رشد قابل توجهی داشته است. "
بوتاس همچنین تأیید کرد که اولین آزمایش بعدی FW35 توجیه شده است: «من فکر می کنم این تصمیم درستی است. ما در ابتدا برنامه هایی برای ارائه خودرو تنها در بارسلونا داشتیم تا این تیم زمان بیشتری برای کاوش در تونل باد داشته باشد.»