Williams est 80 % FW35 nouveauté

Mardi matin sur peel-lane du Circuit de Catalunya à Barcelone, Williams a présenté sa nouvelle voiture. Communiqué distribué par le service de presse de Williams, il faut que la FW35 vraiment à 80% de la nouvelle conception, bien que créé sur la base de l'an dernier modèle. Elle a de nouvelles boîte de vitesses, suspension arrière, les radiateurs, plancher, système d'échappement, le corps, la proue. En outre, ses rédacteurs ont grandement faciliter la conception et l'aérodynamisme, le châssis est devenu de plus parfait.
«Compte tenu de la stabilité de la réglementation, je suis satisfait des progrès que nous avons réussi à atteindre lors de la création de cette machine, a déclaré le directeur technique Mike Кофлэн. - Elle mieux que la FW34, plus en détail est soigné, et je pense que tous ceux qui ont participé à ce projet, éprouvent de la fierté pour les résultats de son travail».
Кофлэн attend au cours de la saison, de parvenir significative du gain de vitesse grâce à la poursuite de la modernisation du système d'échappement: «l'Effet Coanda donne de bonnes possibilités pour cela. En effet, le règlement n'est pas clairement les explications au sujet de ce domaine de la machine, donc nous allons travailler en étroite collaboration avec мотористами Renault pour réaliser le maximum de progrès. Sur l'application de la DRS de cette année introduit des restrictions plus sévères, c'est pourquoi nous avons concentré une partie des ressources de cette direction à d'autres domaines».
Pastor Maldonado: «le Début de ma troisième saison à Williams est important pour moi et pour l'équipe. Nous avons travaillé dur pour faire la meilleure voiture et accroître sa vitesse. L'année dernière, nous avons gagné la course et ont été compétitifs, mais cette saison devrait faire encore plus fort - je suis sûr que c'est possible. Constante de réduction de l'arriéré des dirigeants de notre but.
Cette saison s'est déjà produit beaucoup de changements: j'ai un nouvel ingénieur de course et nouveau compagnon, Валттери Боттас. En équipe, bonne ambiance, nous avons tous les deux sont rapides et connaissons bien. Pour le coureur de faire partie de la famille Williams est un très grand honneur, et je suis reconnaissant à sir Frank pour ce qu'il m'a donné l'occasion non seulement d'agir pour son équipe, mais aussi de gagner. Mon but est d'aider les Williams de retour dans un certain nombre de dirigeants».
Валттери Боттас: «Très agréable à cette saison pour obtenir une promotion au statut de la cagnotte du pilote Williams. C'est un grand pas en avant. J'ai beaucoup pratiqué, communiquait avec mes ingénieurs et a travaillé sur le simulateur, de sorte que je me sentais tout à fait préparé. Nous savons que amélioré la machine par rapport à l'an dernier, mais j'ai hâte de pouvoir les comparer sur la piste. Nous avons un riche programme de test, mais je suis très heureux: quand, à un moment à Melbourne s'éteignent des feux de signalisation – c'est exactement ce à quoi j'ai cherché tout au long de sa carrière»
Susie Wolff: «Je suis très fière et très excitée à l'idée que mon rôle dans l'Williams cette année devient de plus en plus importante. Mes premières semaines en tant que passé, à travailler dur, car nous nous attendions à l'apparition de FW35, mais j'apprécie t-shirt Кофлэна et son équipe, ils ont fait un excellent travail. Devenir le premier, qui était assis derrière le volant de la FW35 sur le polygone dans la Идиаде un grand honneur. Quand j'ai lancé FW35 des cases et réussi à baisser les premiers kilomètres sur les yeux le personnel de l'équipe, qui ont mis tant d'efforts dans la conception et la fabrication de la machine, j'ai éprouvé des sentiments particuliers».