Tråd: 2014 BMW M6 Gran Coupe gjennomgang

BMW M biler er alltid en anledning for feiring. Hver ny lansering er alltid akkompagnert av fanfare og debattene rundt bilen, det er verdt, og hvordan det sammenlignet med forrige mest fremragende M bilen.

2014 BMW M6 Gran Coupe ikke kan måles mot forgjengeren som det ikke har en. Kanskje er dette grunnen akseptere det endelige versjonen av 6 serien basert Gran Coupe var så lett. Egentlig trenger denne bilen ikke bli diskutert, bare drevet og beundret.

BMW M6 Gran Coupe kan ikke ha vunnet samlet i vår firedørs coupe sammenligne testen, men det fanget mitt hjerte. Psykologisk bogglingly vakker, kraftig nok til å stoppe hjertet ditt i sitt spor og en utrolig begivenhet å være del av når wedged høytidelig i førersetet ved roret i denne rakett, M6 Gran Coupe har for tiden heiste seg til toppen av alle M biler. Les videre.



Hva er en BMW M6 Gran Coupe?
Gran Coupe er brann-versjonen av dørs BMW hyllet 6 er serien-dørs coupé. Grunn til å være er intet mindre enn en uttalelse matbodene, og det matbodene.

2014 M6 Gran Coupe er rettet holdent på de eleganse ytelse og søker jeg en pakke et.

2014 BMW M6 Gran Coupe pris og spesifikasjoner
(I) 2014 BMW 6-serie Gran Coupe har en igangsetting prisen på $87,900. Hopper over M6 stifter ikke på mindre enn $ 40.000.

M6 har BMWS turboer 90-graders 4.4 L V8. Henne, M5 M6 Coupe og den genererer 560 hk mellom 6000-7000 rpm. Dreiemoment er på vurdert 500 lb-ft 1500 mellom og 5.750 rpm. Ligger BMW 7-MDCT hastighet overføring mellom dette deilig stykke søt og muskel tyske bakhjulene.

M6 har også som består av BMW EfficientDynamics Auto Start-stopp-knappen funksjon Bremse energi gjenfødelse. Så har du dekket, BMW & ldquo; Green-Wise & rdquo; til tross for 560 stomping hestene under panseret.

Dette bestemte 2014 BMW M6 Gran Coupe jeg var et ord perfekt. Inkludert jeg prisen var $160,950 valgfritt M bremser keramiske-EP'en, Bang & Olufsen lydsystem, Executive pakken, og frosset briljant hvit ondskap.

Kjøring 2014 BMW M6 Gran Coupe
Fire biler jeg vår comparo Norsktest er dette en som fikk håndflatene sweatiest. Audi RS 7 gjort meg håndtaket ut mot de elementene, men det var virkelig som snakket M6 til meg.

Det begynner hele den andre V8 bark liv. Reverberations V8 og kolossale braaapp som avslutter den brann bak eksosrør matbodene store sterke menn skjule fra godhet av lyd...

Min begeistring var opplagt når jeg bak rattet (i) 2014 BMW M6. Trekke-mindre enn-cool shifter & ldquo; D & rdquo; matbodene dette. Til tross for den forferdelige været og kjøreforhold slo M6 Gran Coupe vinteren kjøreforholdene til underkastelse.

OK, sikker, vil alle påpeke bakre på Pirelli vinterdekk kjempet hardt for grep, menn det silt ut ingenting å gjøre med meg. Jeg sverger... Når snøen var med våt asfalt, erstattet demonstrere BMW sin bredde. Akselerasjonen var massive, titanic, og hjernen numbing. Medfølgende melodien av han Skift super øyeblikkelig etter fra boksen ville gjøre hva jeg tenke meg effekten av kokain ville. Mer! Mer! Mer!

SOM med alle BMW M-bil, eh M6 Gran Coupe utrolig skarp jeg alle aspekter av stasjonen. Styring er motsatt av vage, virkelig ««rask og givende. Uten tvil lik V8's godhet er keramiske bremser. Med nok å stanse et løpsk godstog, disse er vel skikkelig verdt $6,750 startgebyret. Pedalen føler positiv og delikat, er akkurat slik jeg liker det.

På kurs håndtering er positivt 2014 BMW M6 jeg ville ha blitt alvorlig imponerende. Jeg Norsktest om vinteren bilen og kjørte derfor kunne at utforske sinus drivende evner. Det er bra. På motorveien eh stabilitet og kontroll av bestillinger dagen er; høye av hastighet forventes priser.

Den hjul-montert & ldquo;M & rdquo; knapper matbodene det alle de mer badass. Sann historie entydig.

Innsiden og ut av 2014 BMW M6 Gran Coupe
SOM med motoren, 2014 BMW M6 Gran Coupe er inne og ut er fantastisk. Faktisk det jeg liker, bedre enn noen annen M bil, inkludert svelte M3 og kjempestor M5.

M6 minner meg om en feline skallen. Det er slank, tynn, profilert, og raskt. Hiet eneste ulempen til M6 Gran kupeer profil hvis av baksetet. Sørg for på du dukke spillefilmen. En oppmerksom på karbonfiber takplate: Jeg liker.

Bilens kvartalene som er spesielle passasjer. Mellom det og jeg er Porsche Panamera ikke sikker som jeg foretrekker. Porker er mer forretningsmessig mens Bimmer er alle gå-fort affære. Kjøring er lav og svært intim å lage med mål M6 er enkelt.

Perches, dekket jeg full Merino skinn ($5,900); Beboerne Trykk jeg alle rette veier. Dashbordet er komplisert, men alt er innen rekkevidde. Kontrollene som er spesielt er viktig styring, fjæring og girkasse svaret, ligger til venstre for pent shifter.

De & ldquo;M & rdquo; styring er spesielt hyggelig med stor grep og Hva jeg kan se si om målere? Klassisk og perfekt.

2014 Gran Sammenligne BMW M6 Coupe
Sammenligning Norsktest som 2014 BMW M6 Gran Coupe deltok var en av de tøffeste vi har hatt til å dømme. SELV om en bil ikke fullt antennes våre siste, leverte de tre andre alle sensoriske enorme gledelig mojo. M6 var min favoritt personlige, men det gjorde forholdene RS 7 Quattro AWD systemet umulig å motstå.