Thread: 2014 BMW M6 Coupé Gran Bewertung

BMW M-Fahrzeuge sind immer ein Anlass zum feiern. Jedem neuen Start wird immer von Tamtam und Debatten rund um das Auto, bewährt und wie sie im Vergleich zum vorherigen ausgezeichnetesten M Auto begleitet.

Die 2014 BMW M6 Gran Coupe werden nicht gegen seinen Vorgänger gemessen, da es nicht vorhanden ist. Vielleicht deshalb annehmen, dass die ultimative Version der 6er Gran Coupe basierte so einfach war. Tatsächlich, dieses Auto muss nicht diskutiert, nur getrieben und bewundert werden.

In unserem 4-türige Coupé-Vergleich-Test der BMW M6 Gran Coupe kann insgesamt nicht gewonnen haben, aber er erobert mein Herz. Besonders schön, leistungsstark genug, um dein Herz in seinem Titel und ein unglaubliches Ereignis Teil zu sein, wenn feierlich in den Fahrersitz an der Spitze dieser Rakete eingezwängt zu stoppen, hat der M6 Gran Coupe derzeit selbst an die Spitze aller M-Wagen gehisst. Lesen Sie weiter.



Was ist ein BMW M6 Gran Coupé?
DAS Gran Coupé ist, Dass sterben 4 - Türige Stufenheck-Version des BMW Serie 6-2-Türiges Coupé Marienhymnus ist. Der Grund Dafür ist Geradezu, Eine Erklärung, Und es tut.

DAS 2014 M6 Gran Coupé Richtet Sich Direkt eine Eleganz Und Leistung in Einem eleganten Paket suchen.

2014-BMW M6 Coupé Gran Preis Und Specs
Sterben 2014 BMW Serie 6 Gran Coupé Hat Einen Startpreis von $ 87,900. Überspringen der M6 Auf Nicht Weniger als sorgfältig $ 40.000.

Sterben Sie M6 Verfügt Über BMWS Twin-Turbo-90-Grad-4.4 L V8. Hier, Wie in der M5 M6 Coupe Und Erzeugt es 560 PS Zwischen 6.000-7.000 u/min. Drehmoment ist Für 500 lb-ft Zwischen 1.500 Und 5.750 u/min Ausgelegt. In diesem Stück Süßen Köstliche Zwischen Deutschen Muskel Und sterben Hinterräder Liegt BMW 7-Ganggetriebe MDCT.

Die M6 kennzeichnet auch BMW EfficientDynamics-Programm, die der Auto-Start-Stopp Funktion, Brake Energy Regeneration besteht. Also, BMW hat vorgesorgt & Ldquo; green-wise & Rdquo; Trotz der 560 stampfenden Pferde unter der Haube.

This particular 2014 BMW M6 Gran Coupe Krieg in Einem Wort, Perfekt. Im Preis Inbegriffen 160.950 $ Waren sterben M-Optionale Kohlenstoff-Keramik-Bremsen, Bang & Olufsen Soundsystem, Executive-Paket Und Brillant Gefroren Weiße Farbe.

Fahr sterben 2014 BMW M6 Gran Coupe
Von den vier Autos in unserem Comparo-Test ist diejenige, die meine Handflächen neuste bekam. Der Audi RS 7 hat mich am meisten gegen die Elemente handeln, aber es war der M6, der wirklich zu mir sprach.

Alles beginnt die zweite, die der V8 zum Leben bellt. Der Widerhall aus der V8 und kolossale braaapp Das beendet die Quad hinten Endrohre macht große starke Männer von der Güte des Klangs zu reduzieren...

Meine Aufregung War Spürbar, Wenn Ich Hinter Dem der Lenkrad 2014 BMW M6 Bekam. Ziehen-sterben-Weniger-als-Cool-Schalthebel in & Ldquo; D & Rdquo; Macht es Alle Möglich. Trotz der Schrecklichen Wetter Und Fahrbedingungen Schlagen die M6 Gran Coupe Winter Fahrbedingungen Zu Unterwerfen.

OK, wird klar, alle darauf hinweisen, dass die Hinterräder des Pirelli-Winter rein für Griff kämpften, aber es hatte nichts mit mir zu tun. Ich schwöre... Wenn der Schnee mit nassen Asphalt ersetzt wurde, wurde der BMW breit demonstrieren. Die Beschleunigung war massiv, titanic und Hirn betäubend. Die begleitende Melodie geht nach hinten los nach sofortiger Super Schichten aus dem Feld täten mir, was ich mir vorstellen, dass die Effekte von Kokain wurde. Mehr! Mehr! Mehr!

Wie Bei Jedem Auto BMW M ist der M6 Gran Coupe Phantastisch Scharf in Jedem Aspekt seines Laufwerks. Sterben Sie Komplette ist Das Gegenteil Lenkung von Vage, Schnelle Und Wirklich Lohnend. Ohne Zweifel der Gleich Sind die Güte V8 Keramik-Bremsen. MIT Strom-Genug, um Einen Außer Kontrolle Geratenen Güterzug Zu pausieren Sind Diese Stöpsel Lohnt Sich Das Startgeld von $ 6,750. Pedalgefühl ist Positiv Und Zart, so Wie Ich es Mag.

Auf einem Handling-Kurs bin ich sicher, dass 2014 BMW M6 Ernst beeindruckend gewesen wäre. Ich fuhr mit dem Auto im Winter zu testen und konnte daher seine treibenden Fähigkeiten zu erkunden. Es ist gut. Auf der Autobahn sind Stabilität und Kontrolle der Bestellungen des Tages; hohe Geschwindigkeit werden erwartet.

Die am Lenkrad angebrachte & Ldquo;, M & Rdquo; Tasten machen es alle mehr Badass. Wahre Geschichte.

Innen Und des 2014 BMW M6 Gran Coupe
Wie Mit Dem Motor, der 2014 BMW M6 Gran Coupe Heraus Und Innen Sind Atemberaubend. In der Tat, Wie Ich es Besser als Jedes Andere M-Auto, Einschließlich der Schlank Und Monströse M3 M5.

M6-Erinnert mich ein sterben-Eine Katze Schädel. Es ist Glatt, Dünn, Profiliert, Und Schnell. Der Einzige Nachteil einer der M6 Gran Coupé-Profil ist in Und aus der vergletscherter Sitze Bekommen. Bemühungen Sie Sicher, Dass Sie Ihren Kopf Ducken. Anmerkung Zu Den Kohlenstoff-Faser-Dachverkleidung: Ich Mag.

Das Auto Beifahrer Viertel sind ebenso spezielle. Zwischen ihm und dem Porsche Panamera ich weiß nicht was ich bevorzuge. Die Schweinchen einen in den ist mehr Business-Like, während die Bimmer alle eine weitergehende-schnelle Angelegenheit ist. Der Fahrerplatz ist niedrig und sehr intime Freundschaften mit der M6 ist einfach.

Die Sitzstangen in behandelten voll Leder Merino ($5.900); berühren Sie die Insassen in die rechten Wege. Das Dashboard ist komplex, aber alles ist in Reichweite. Diese Steuerelemente, die besonders wichtig sind sind die Lenkung, Fahrwerk und Getriebe Antwort, links neben dem Schalthebel ordentlich eingebettet.

Die & Ldquo;, M & Rdquo; die Lenkung ist besonders schön mit großen Griff und aussehen. Was kann ich über die Messgeräte? Klassisch und perfekt.

Man Vergleicht sterben 2014 BMW M6 Gran Coupe
Der Vergleichstest sterben 2014 BMW M6 Gran Coupe Beteiligt war-Einer der, Die Härtesten Wir Je Hatten ist, Zu Beurteilen. Zwar Ein Auto Nicht um unsere Sinne Voll Zu Anderen, die Drei Entzünden Alle Geliefert immense Sensorische Instrument Mojo. Sterben Sie M6 Krieg Mein Persönlicher Favorit, Aber Die Bedingungen der RS 7 Quattro-AWD-System Zu Widerstehen Unmöglich Gemacht.