Моя недавняя поездка в Южной Калифорнии привели к подарком от Свалке Находит, в том числе впервые Свалке Найти Дженсен Перехватчик, это Maserati Biturbo Spyder, это гипер-редкие Стерлингов 827 SLi fastback, это супер-страшно AM General фургон с мороженым, и это Коринфской Кожей оборудованная Chrysler Кордова. - Это все? Нет, это не все! Сегодня будем любоваться удивительно роскошные заказной недомогание купе де Виль. Проблема с заводской версии этого автомобиля было отсутствие конфиденциальности на заднем сиденье. Говорят, youre выше все огни в этих высоких холмы — вы хотите, чтобы ваш романтический Cadillac мероприятия, чтобы быть видимым для все? 500 кубических дюймов, 210 лошадиных сил. Вот едва 25 лошадей литр. Не, что вам действительно нужно много лошадиных сил с саней как это. К сожалению пользовательские Винил не смотрит так хорошо, когда вы получаете близко. Металлолом просто стоит слишком много, чтобы держать машину, как это далеко от Дробилки. Heres объявление, которое показывает Кадиллаки Нажимай и быть наименее эксклюзивные Роскошная марка. Как мы все знаем, что не получилось так хорошо для общего. My recent trip to Southern California resulted in a bonanza of Junkyard Finds, including the first-ever Junkyard Find Jensen Interceptor, this Maserati Biturbo Spyder, this hyper-rare Sterling 827 SLi fastback, this super-scary AM General ice cream truck, and this Corinthian Leather-equipped Chrysler Cordoba. Is that all? No, that is not all! Today were going to admire an amazingly luxurious customized Malaise Coupe de Ville. The problem with the factory version of this car was the lack of privacy in the back seat. Say youre above all the lights in those high-rolling hills— do you want your romantic Cadillac activities to be visible to everyone? 500 cubic inches, 210 horsepower. Thats just barely 25 horses per liter. Not that you really need a lot of horsepower with a sled like this. Sadly, the custom vinyl isnt looking so good when you get up close. Scrap metal is just worth too much to keep a car like this away from The Crusher. Heres an ad that shows Cadillacs push to be the least exclusive luxury marque. As we all know, that didnt work out so well for The General.