Min siste tur til Sør-California resulterte i en bonanza av søppelplass finner, inkludert den første søppelplass finne Jensen nærjager, denne Maserati Biturbo Spyder, denne hyper-sjeldne Sterling 827 SLi fastback, denne super skummelt er generelt iskrem lastebilen og dette korintiske skinn utstyrt Chrysler Cordoba. Er det alt? Nei, det er ikke alle! I dag skulle beundre en utrolig luksuriøse tilpasset ubehag Coupe de Ville. Problemet med fabrikken versjonen av denne bilen var mangel på personvern i baksetet. Si du over alle lysene på disse high-bølgende åser, vil du din romantiske Cadillac aktiviteter skal vises for alle? 500 kubikk inches, 210 hestekrefter. Dvs bare knapt 25 hester per liter. Ikke at du trenger en masse hestekrefter med en slede som dette. Dessverre ser tilpasset vinyl ikke så bra når du får på nært hold. Skrapmetall er bare verdt for mye å holde en bil som dette fra The Crusher. Heres en annonse som viser Cadillacs presse til å være den minst eksklusive luksus merket. Som vi alle vet, det fungerte ikke så godt for generelt. My recent trip to Southern California resulted in a bonanza of Junkyard Finds, including the first-ever Junkyard Find Jensen Interceptor, this Maserati Biturbo Spyder, this hyper-rare Sterling 827 SLi fastback, this super-scary AM General ice cream truck, and this Corinthian Leather-equipped Chrysler Cordoba. Is that all? No, that is not all! Today were going to admire an amazingly luxurious customized Malaise Coupe de Ville. The problem with the factory version of this car was the lack of privacy in the back seat. Say youre above all the lights in those high-rolling hills— do you want your romantic Cadillac activities to be visible to everyone? 500 cubic inches, 210 horsepower. Thats just barely 25 horses per liter. Not that you really need a lot of horsepower with a sled like this. Sadly, the custom vinyl isnt looking so good when you get up close. Scrap metal is just worth too much to keep a car like this away from The Crusher. Heres an ad that shows Cadillacs push to be the least exclusive luxury marque. As we all know, that didnt work out so well for The General.