廃品を見つけるなどの大当たりで起因した南カリフォルニアに私の最近の旅行、史上初廃品見つけるジェンセン ・ インターセプターこのビトゥルボ マセラティスパイダー、この超希少なスターリング 827 SLi ファーストバック、この超怖い午前一般的なアイス クリーム トラック、このコリント式革装備 クライスラー コルドバ。すべてのことですか?いいえ、それは ない すべて!今日、驚くほど豪華なカスタマイズされた倦怠感クーペ ・ デ ・ ヴィルを賞賛するつもりだった。 この車の工場出荷時のバージョンの問題は、後部座席でプライバシーの欠如だった。それら高圧延丘のすべてのライト上 youre を言う-を表示するあなたのロマンチックなキャデラックの活動をしたいです。 誰もが? 500 立方インチ、210 馬力。1 リットル当たり thats ちょうどやっと 25 馬。 このようなそりと馬力の多くに本当に必要はないです。悲しいことに、カスタム ビニールが近くまできたら良い見ていません。 スクラップ金属はちょうど価値があるあまりにも多くの粉砕機から離れてこのような車を維持します。 Heres にキャデラックを示す広告をプッシュする、 最小排他的 贅沢な marque。ご承知のとおり、それそうよく働かなかったが一般的。 My recent trip to Southern California resulted in a bonanza of Junkyard Finds, including the first-ever Junkyard Find Jensen Interceptor, this Maserati Biturbo Spyder, this hyper-rare Sterling 827 SLi fastback, this super-scary AM General ice cream truck, and this Corinthian Leather-equipped Chrysler Cordoba. Is that all? No, that is not all! Today were going to admire an amazingly luxurious customized Malaise Coupe de Ville. The problem with the factory version of this car was the lack of privacy in the back seat. Say youre above all the lights in those high-rolling hills— do you want your romantic Cadillac activities to be visible to everyone? 500 cubic inches, 210 horsepower. Thats just barely 25 horses per liter. Not that you really need a lot of horsepower with a sled like this. Sadly, the custom vinyl isnt looking so good when you get up close. Scrap metal is just worth too much to keep a car like this away from The Crusher. Heres an ad that shows Cadillacs push to be the least exclusive luxury marque. As we all know, that didnt work out so well for The General.