F'Shanghai, il-Volkswagen C Coupe GTE divertenti ddebutta, sedan enormi bħal coupe b'powertrain ibrida li bla dubju sservi bħala harbinger tal-Phaeton tal-ġenerazzjoni li jmiss. Fl-istess ħin, il-kunċett jista 'jindika mudell kompletament ġdid, li se jieħu post fil-formazzjoni tal-kumpanija bejn il-Passat u l-Phaeton. Se nifhmuha?
L-ewwel affarijiet l-ewwel, ninnutaw li l-coupe verament jimpressjona fid-daqs - aktar minn 5 metri ta 'tul totali u bażi tar-rota ta' 3001 mm. Ir-roti nfushom, mill-mod, huma eżatt fi 22 pulzier. Fl-istess ħin, in-novità tidher pjuttost stretta u, jekk ma tgħoddx ottika kunċettwali ħafna b'pajpijiet tal-egżost, pjuttost prodotti bil-massa.
Madankollu, l-istess ma jistax jingħad dwar is-salon. Hawnhekk, minkejja xi similaritajiet mal-Passat attwali, kollox huwa futuristiku wisq - il-pannelli kollha tat-touch minflok buttuni, wirjiet mibnija fuq wara tas-sedili ta 'quddiem u karatteristiċi oħra ta' stil ta 'kunċett. Madankollu, kollox jidher kbir mill-ġdid.
L-immaġni tas-sedan avvanzat hija kkumplimentata mis-sistema ibrida msemmija hawn fuq ta '245 horsepower u eżattament 500 Nm ta' spinta, li tinkludi TSI b'erba 'ċilindri, mutur elettriku, sett ta' batteriji u awtomatiku ta '8 veloċitajiet. L-iżviluppaturi jgħidu li s-C Coupe GTE huwa kapaċi jaċċellera għall-ewwel mija fi 8.6 sekondi (b'veloċità massima ta '232 km / h) u konsum medju ta' fjuwil ta '2.3 litri biss, kif ukoll 50 kilometru elettriku u 800 km ta' vjaġġar mingħajr ma jimtela mill-ġdid b'mod ġenerali.
Ukoll, fl-opinjoni tagħna, huwa daqsxejn wieqaf għal medda medja bejn il-Passat u l-Phaeton ewlieni. X'taħseb?