У Шанхаі дэбютаваў забаўны Volkswagen C Coupe GTE — велізарны купеобразный седан з гібрыднай сілавой устаноўкай, які, магчыма, служыць прадвеснікам Phaeton наступнага пакалення. У той жа час канцэпт можа паказваць на абсалютна новую мадэль, што зойме ў лінейцы фірмы месца паміж Passat і Фаэтоном. Будзем разбірацца?
Перш-наперш адзначым, што купэ сапраўды выклікае памерамі — больш за 5 метраў габарытнай даўжыні і 3001-міліметровая колавая база. Самі колы, дарэчы, пад стаць — у 22 цалі. Пры гэтым выглядае навінка дастаткова строга і, калі не лічыць ужо вельмі канцэптуальныя оптыку з выхлапнымі патрубкамі, цалкам сабе серыйна.
Аднак пра салон такога не скажаш. Тут, нягледзячы на некаторы падабенства з цяперашнім Пасат , усё занадта футурыстычна — спрэс сэнсарныя панэлі замест кнопак, убудаваныя ў спінкі пярэдніх сядзенняў дысплеі і іншыя фішкі канцэпт-стайл. Зрэшты, выглядае ўсё зноў жа выдатна.
Дапаўняе вобраз прасунутага седана згаданая гібрыдная сістэма ў 245 сіл і роўна 500 Нм цягі, у склад якой увайшлі чатырохцыліндравы TSI, электраматор, камплект батарэй і 8-ступеністы аўтамат. Распрацоўшчыкі кажуць, што C Coupe GTE здольны на разгон да першай сотні за 8,6 секунды (пры 232 км/ч максималки) і на сярэдні расход паліва ўсяго ў 2, 3. л. А таксама на 50 электрокилометров і 800 км ходу без дазапраўкі ў агульным.
Што ж, на наш погляд, некалькі крутовато для сярэднячка паміж Passat і флагманскім Phaeton. Вашыя думкі?