IBM veic globālo pētījumu sauc stāvvietas rādītāja klātbūtni un autostāvvietu pieejamību pilsētās. Pētījums tika publicēts vērtējums, kurā ņemti vērā šādi rādītāji: vidējo meklēšanas laiku autostāvvietu pieejamību, konflikti starp vadītājiem sakarā ar autostāvvietas iespēja soda naudas par stāvvietu nepareizā vietā, zaudējumiem no trūkst brīvas vietas utt. Galu galā viss tika piešķirts indekss, kas liecina, ka situācija ar autostāvvieta. Tas izrādījās labākais justies autobraucējiem Chicago (51), seko Los Angeles draiverus (61) un Toronto (77). Taču Maskava ir parādījušies sarakstu ar pilsētām, ar nopietniem ierobežojumiem, par stāvvietu pieejamību. Krievijas kapitāla samazinājās līdz ceturto vietu no beigām ar 122 rezultāts. Sliktāk bija tikai Pekinā (124), Bangalore (138) un Deli (140). Tomēr viss nav tik slikti. Piemēram, 29 % respondentu Maskavā, vadītājiem, kas pavada meklējot autostāvvieta no 11 līdz 20 m un 20 % no 21 līdz 30 minūtēm ar labu rezultātu, 20min vidējā pasaules līmeni. Un šeit ir maksimālais laiks, lai atrastu pavadījis Madridē stāvvietas intervēja vadītājiem (vidēji ir 25,4 m), Parīzē (25 min), Mehiko (24.8), Beijing (23.6 m), Shenzhen (22,9 m), Bangalore (22,3 m) un Nairobi (31.7 m). Turklāt pētījumā konstatēts, ka 30 % no satiksmes sastrēgumiem, visā pasaulē rodas no fakta draiveriem uzlikt šķēršļus ceļā meklējot bezmaksas autostāvvietas.