Siūlai: Mercedes Parašyk-G-Force erzina Range Rover varžovų

Mercedes' LA automobilių parodoje Design Challenge įvažiavimo link ateities prabangos SUVThis naujų Mercedes-Benz G-klasės pagrindu sąvoka yra pirmąjį pranešimą apie įmonės planuoja pradėti tiesioginių konkurentų į Range Rover ketinimų.
Parašyk-G-Force koncepcinis automobilis yra, nustatantį septyni-vietų, kad, kitted-up Highway Patrol transporto priemonės vaizdu, taip pat Mercedes įsigaliojimo metinės Los Andželo Auto Rodyti dizainas uždavinys kitas savaites LA automobilių parodoje.
Mercedes pareigūnų įpratęs būti brėžiama specifiką tik dar, bet labai pateikiami šaltiniai teigia Parašyk-G-Force į naują trys stiprios linijos Land Rover metu būtų galima konkuruoti off-roaders kvietimo prisijungti savo line-up ateinančiais metais, aplink platformų ir driveline deriniai, įskaitant ilgai lauktas pakaitalas Portretų G-klasės gamybos nuo 1979 m. ir Range Rover varžovų.
Parašyk-G-Force remiasi genų G-klasės, minėtos Mercedes dizainas vyriausiasis Gorden Wagener. Taip pat galėtų būti clue apie nauja pradžia, off-road dizaino idioma Mercedes, pridūrė jis, tylus nuorodoje į įmonės naują asortimentą džipai.
Stiliaus Mercedes-Benzs pažangaus projektavimo studija Kalifornijoje, Parašyk-G-Force atnaujina funkcinės eiti-bet išvaizdą 33 metų G-klasė su paryškintu nauja išvaizda, teikianti įkalčiais kaip įmonės naują SUV line-up, Autocar suprantama buvo sumanyta kompaktinių, vidutinio dydžio ir prabangos, gali pasirodyti jei Dabartinis pasiūlymai patvirtinami.
Įtemptas dangų ir išgalvotas raukšlėtis linijos visoje kūno padeda teikti sąvoka ypač kietas išvaizda, Motor Trend buvo pasakyta stoka sudaro pagrindΰ, naujas Land Rover varžėsi nuo off-roaders dizainas.
Kaip Mercedes-Benzs įrašą šiuo metų LA Design Challenge, kuris centrų aplink Highway Patrol transporto priemonės 2025 metais, Parašyk-G-jėga 's siūlomos transmisijos susideda iš keturių ratų montuojamos vandeniliu varomos elektros varikliai. Vandens vyksta konteineriai ant stogo ir vadinamasis Hydro-Tech konverteris teikia elektros energijos, kuri yra saugomi baterijas per koncepcija automobilių plačios palangės, kurie taip pat veikia kaip protektoriaus plokštės. Mercedes-Benz prognozuoja automobilis turės nemažai iki 497 mylių (800km).

Mercedes' LA motor show Design Challenge entry points towards future luxury SUVThis new Mercedes-Benz G-class-based concept is the first statement of intent of the firms plans to launch a direct rival to the Range Rover.
The Ener-G-Force concept car is an imposing seven-seater that, in kitted-up Highway Patrol Vehicle guise, is also Mercedes' entry into the annual Los Angeles Auto Show Design Challenge at next weeks LA motor show.
Mercedes officials wont be drawn on specifics just yet, but highly placed sources claim the Ener-G-Force is the forerunner to a new three strong line-up of Land Rover-rivalling off-roaders set to join its line-up in coming years, based around existing platforms and driveline combinations, including a long-awaited replacement for the iconic G-class in production since 1979 and a Range Rover rival.
The Ener-G-Force invokes the genes of the G-class, said Mercedes' design chief Gorden Wagener. It could also be a clue about a new beginning for the off-road design idiom of Mercedes, he added, in tacit reference to the companys new range of SUVs.
Styled at Mercedes-Benzs advanced design studio in California, the Ener-G-Force updates the functional go-anywhere appearance of the 33-year-old G-class with a bold new look that provides clues to how the companys new SUV line-up, which Autocar understands has been conceived to include compact, mid-size and luxury, may appear if current proposals are approved.
The taut surfacing and lack of fanciful crease lines throughout the body helps to provide the concept with a particularly tough appearance that Autocar has been told forms the basis for the design of the new Land Rover-rivaling range of off-roaders.
As Mercedes-Benzs entry for this years LA Design Challenge, which centres around a Highway Patrol Vehicle for the year 2025, the Ener-G-Force's proposed driveline consists of four wheel-mounted hydrogen-powered electric motors. Water held in containers on the roof and a so-called Hydro-Tech Converter provide electricity that is stored in batteries within the concept cars broad sills, which also act as tread plates. Mercedes-Benz predicts the car would have a range of up to 497 miles (800km).