最熱門 2012 年的 12 輛車： 寶馬 320 d

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感覺好像寶馬花了大量的錢在這輛車，那麼好，所以總感覺到磁碟機。每次我們花時間與寶馬 3 系列，尤其是如果它是奇跡工作 320 d，或早或晚有人摔倒大聲想知道是否這並不是世界上最好的轎車。儘管世界上最好的車是多大和多，更加昂貴，有的收到智慧通常大量支援的想法。
每個人心裡都知道原因。此結構緊湊、 後輪驅動四門轎車 — — 由一口井，但相對普通 2 供電。0 升、 四缸英國引擎，駕駛通過一個普通的六速手動變速箱 — — 已一再被證明有能力的廣度上那只是逃避甚至最好的競爭對手。
它提供驚人地高性能 (146 英里/小時的最高速度和 0-62 英里/小時衝刺時間 7.7 秒) 其官方尚未結合經濟 61 的圖。4 mpg 旅遊圖 56 我們自己作為壯觀道路試驗得到的支援。大家 mpg 8.其很棒的高速穩定性和確定限制處理都伴隨在同樣令人印象深刻的 dawdle 的順從。它有體面的小木屋住宿為四個。和一個大的啟動。和一個大的名字。
儘管所有這一切，你可以買這些精細的汽車之一 — — 我們道路測試團隊給了它的難以捉摸的五顆星星，我們測試它早在今年 2 月 — — 剛剛超過 29,000，或為 9000 多如果你買它與我們的測試車，其中包括 540 18 英寸合金輪轂，運動懸掛 750 米，鐘聲和口哨聲 450 客艙舒適度包時在 1265年達科塔皮革、 專業坐-資產淨值為 2000，610 金屬漆、 180 助力轉向助力和 925 自我調整氙氣大燈。寶馬還沒有失去情有獨鍾，對期權定價，像輕騎兵充電。
但它是使愛車如此特別的你買什麼品質。這輛車是相當低的和你坐低在它。方向盤的位置是相對較高，和你有明確的觀點的通常寶馬文書 （他們幾乎從不似乎改變） 通過其頂尖的半圓，從舒適的座位支援。筋膜是稍微有點混淆的不對稱雕塑，從它的中心，後面兩個矩形，短劃線通風口發芽娛樂資訊螢幕。方向盤是厚邊設計通常與一個大的三角形老闆和熟悉的藍色和白色圓盤水準與你的胸部。
發動機聽體育柴油，那樣的舉止，並非最不重要因為它提供體面推 1200 rpm 和 5000 rpm，柴油的寬頻帶之間。320 d 駁回 0-60 英里每小時衝刺時間價值的大眾高爾夫 GTI 不很多年前，同時使用一半的燃料。變速杆移與我們道路測試人員稱為氣墊的精度和比率廣為流傳，所以汽車巡航速度超過 100 英里每小時可同時顯示少於 3000 在頂部 （和唯一三-和-一-位在第五個）。
主機殼是可愛 — — 平騎在舒適模式但足夠柔軟英國背道路及英國的乘客，但不夠好，在不在電路上蒙羞的運動。助力轉向是可愛，重量，完全加權和準確的和刹車有一個需要在一輛車，想要驅動的所有能量。再次，你不知道是否這百麗宮的駕駛樂趣真的可以 2。0 升柴油。
更好的是擁有權的經驗。笑傲所有寶馬是可靠和長期持續按住它們的價值。所以你可以買相當迅速上, 移動車或十來運行它。最重要的一點，如果你開車，你多次檢測的徹底性和熱情的人工程這輛車 ；他們建起，磅的磅，道路上最好的汽車之一。