주제: 오래 된도 테스트 차량에 어떻게 됩니까?

일단도 테스트 자동차 제조 업체의 언론 함 대 잎, 무엇이 다음 일어나는가? 필자는 항상 무슨 수 있습니다 처럼 구매 및 자동차 중 실제로 자신의 하나가로 테스트 하는 동안 그것의 생활의 인치 이내에 딸 그 weve 궁금. 어떻게, 예를 들어, 좋은 믿음의 딜러 네트워크를 통해 차를 구입 다음 YouTube에 클릭 하 고 기본적으로 5 분 동안 옆으로 그것의 비디오를 참조 하십시오?
당신은 공포에 반동 다음 휴대 전화에 도달 하 고 다시 돈을 요구? 아니면 당신이 앉아서 하 고 생각 하는; 와우, 그건 내 차 다음 느낌 약간 유명한 전 언론 데모를 소유에 대 한 웰빙의 이상한 감각?
임 하지 100% 확신 같은 Id 다양 한 잡지의 라운드 다 차에 내 돈을 지출, 비록 진실은 이러한 특정 자동차는 더 많은 가능성이 보다 보 였 되었습니다. 그들은 검사 하 고 각도 테스트 사이 다음 탈 곡에 대 한 준비 되며 위에 있을 때 보도 차량으로 그들의 시간 (10 k 마일) 이내에 일반적으로 그들은 자주 다시 작성 하 고 다른 자동차 것도 같은 그들의 첫 진짜 고객에 대 한 준비.
그래서 그들은 보도 시위대로 그들의 간단한 지만 철저 한 생활 동안 열심히, 하지만 이들은 반드시 꺼 멀리 간접에 자동차. BMW를 구입 했을 일이 자랑 Cornishman 최근에 그냥에서 이메일을 받을 좋은 이유는 내가 11000 miles 작년 1 M.
Hes 66 년 젊고 아직 잘 운전, 오른쪽 모서리를 점점 진전이의 버즈를 즐긴다. 그리고 옆으로 다양 한도로, 그리고 다른 테스트 트랙의 모든 종류에 다양 한 코너를 통해가 YH11 GOX의 수많은 동영상을 보고에 불구 하 고 그는 그의 새로운 자동차와 함께 기뻐할 것 같습니다. 하지만 그때 그 또한 911s, 여러 Capris, 로터스 Esprit, 로터스 광선, 3 아우디 quattros, E36 m 3와 수많은 오히려 무시 명명 된 오토바이 소유 하는 hes 고려 놀라운 일이 아니다.
잘 생활 GOX, 어떻게 진행을 보고 연락을 유지 하지만 한편, 다른 사람이 고의로 적 전 보도 논증 자 구입? 그리고 만약 그렇다면, 어떻게 갔을까 요?