도요타 Auris 범위 확장 여행 스포츠 부동산의 소개와 함께이 올해 설정 됩니다. 더 많은 도요타 Auris 투어링 스포츠 사양, 제네바 모터쇼에 앞서 계시는. 이전 파리 자동차 전시회에 표시 된, 새로운 영국 건축 모델 오리 스 부동산으로 제공 되어 처음으로 나타냅니다. HSD 버전도 계획, C 세그먼트에서 유일한 하이브리드 부동산 차 있을 것 이다. 새 Auris 여행 스포츠 hatchbacks 2600 m m wheelbase를 공유 하지만 285 m m 이상 bootspace를 증가. 그것은 기능 1. 15 m 길고 1입니다. 45 m 넓은 loadbed 부팅 자리를 함께 550 리터를 측정합니다. 공간이 접혀 석 1658 리터 자 랍니다. 또한 향상 되었습니다 내게 필요한 옵션에. 부팅 창문 로드 및 언로드 큰 항목을 쉽게는 해치백 보다 낮은 100 m m입니다. 원터치 쉬운 플랫 폴딩 뒷 좌석을, false 부팅 층, 수하물 그물, 쇼핑백 후크, 루프 레일 및 부팅에서 12v 소켓은 모든 모델에 표준. 도요타 Auris 투어링 스포츠 엔진 라인업에서 해치백의 일치: 1. 33와 1. 6-리터 가솔린 단위, 1입니다. 4 리터 디젤과 1입니다. 8 리터 하이브리드 86 g/km의 c o 2 방출 합니다. 도요타는 하이브리드 파워 트레인의 영리한 포장 가솔린-전기 모델에 대 한 실용성에 영향을 주지 않습니다 있다는 것을 의미 주장 한다. Auris 범위 확장 토요타 목표는 2014 년까지 유럽 C 세그먼트에서 5% 시장 점유율을 확보 하 여 모델의 일부입니다. The Toyota Auris range is set to expand this year with the introduction of the Touring Sports estate. More Toyota Auris Touring Sports specifications have been revealed, ahead of the Geneva motor show. Previously shown at the Paris motor show, the new British-built model represents the first time the Auris has been offered as an estate. An HSD version is also planned, which will be the only hybrid estate car in the C-segment. The new Auris Touring Sports shares the hatchbacks 2600mm wheelbase, but is 285mm longer to increase bootspace. It features a 1. 15m long and 1. 45m wide loadbed The boot measures 550-litres with the seats up. Space grows to 1658 litres with the seats folded. Improvements have also been made to accessibility. The boot sill is 100mm lower than the hatchback, making loading and unloading large items easier. One-touch Easy-Flat folding rear seats, false boot floor, luggage net, shopping bag hooks, roof rails and a 12v socket in the boot are standard on all models. The Toyota Auris Touring Sports engine line-up will match that of the hatchback: 1. 33- and 1. 6-litre petrol units, a 1. 4-litre diesel and a 1. 8-litre hybrid which will emit 86g/km of CO2. Toyota claims clever packaging of the hybrid powertrain means there is no impact on practicality for petrol-electric models. The expansion of the Auris range is part of Toyotas aim for the model to secure a five per cent market share in the European C-segment by 2014.