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로이터 보고 도요타 모터 사 그들의 일본 식물에서 일일 차량 출력 15% 감소, 4 월에 작년에 비해 계획 이다. 회사는 국가 판매세 비율에 있는 증가의 구현에 따라 새로운 자동차에 대 한 수요 감소에 조정 이다. 소비자의 증가 촉진 하기 위해 제기 5%에서 8%의 속도, 세금 인상 기대 지출 되기 전에 그것은 4 월의 시작에 그것은 동시에 소비자 지출 증가 효과로 후에 일시적인 슬 럼 프를 만들 것으로 예상.
세금 증가 이전 일본 정부에 의해 원래 제안 되었다, 그것은 현재 총리 아베 신조에 의해 최종 승인을 주어 왔다 고 Japans 상당한 공공 부채에 제어 하는 적절 한 수단으로 국제 통화 기금 관리 및 신용 평가 기관에 의해 지원 됩니다.
소스는 도요타 회사 월간 계획을 공개 하지 않는 15 %1 년 전에서 있을 것 이라고 4 월 달에는 하루 약 12200 차량 조립 계획 로이터 통신에 말했다. 일본에서 전체 년 생산 3 6%로 떨어질 것 이다. 15 백만 자동차 및 경 트럭입니다.
대통령 아키오 도요다는 세금의 기간을 제한 하 고 싶어 이번 달 했다 companys 하이킹 3 달 또는 더 적은. 그리고 7 월에서 우리가 분위기, 호전을 볼 수 있는 그는 말했다.
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