קדילאק משקיעה 35 מיליון דולר להפקה אלר, BMW זקוקה שלה i המותג לפגוש CO2 מטרות; מרצדס CLS מקבל V6A טווין טורבו חדש של 3 חדשים. 0-ליטר V6 מנוע בנזין יתווספו מרצדס-בנץ CLS, CLS יריות בלם, הדור הבא טווחים S-class בבריטניה בשנה הבאה. יחידת טווין טורבו 328bhp ילך דגמים-17:36 CLS400 ו- S400. זה עושה את הופעת הבכורה שלו ב- facelifted E-קלאס, אבל הדגם הזה לא יגיע בבריטניה. E-קלאס עוד לא למכירה כאן הוא 4Matic E63 AMG כל גלגל-drive. קופה טווח מורחבת קדילאק אלר תוקם במפעל דטרויט-Hamtramck של ג'נרל מוטורס, לצד וולט שברולט, אופל אמפרה. ג'נרל מוטורס היא להשקיע 35 מיליון דולר בצמח. המודל מבוססת על וולט/אמפרה יוצעו למכירה ב מאוחר 2013. זה בלתי אפשרי עבור BMW להכות CO2 שלה מטרות ללא חשמל שלה אני תת המותג, אבל הבוס קבוצת BMW הרולד קרוגר אמר שהוא לא יודע איזה אחוז המכירות שלה יהיה EVs על ידי 2020 בגלל אי הוודאות על איך יגיב השוק. . אין לנו כדור בדולח, הוא אמר. Cadillac invests $35 million into ELR production, BMW needs its i brand to meet CO2 targets; Mercedes CLS gets a new twin-turbo V6A new 3. 0-litre V6 petrol engine will be added to the Mercedes-Benz CLS, CLS Shooting Brake and next-gen S-class ranges in the UK next year. The 328bhp twin-turbo unit will go in models badged CLS400 and S400. It makes its debut in the facelifted E-class, but this model will not reach the UK. Another E-class not for sale here is the all-wheel-drive E63 AMG 4Matic. The Cadillac ELR range-extended coupe will be built at GM's Detroit-Hamtramck plant alongside the Chevrolet Volt and Opel Ampera. GM is to invest $35m in the plant. The Volt/Ampera-based model will go on sale in late 2013. It is not possible for BMW to hit its CO2 targets without its electric i sub-brand, but BMW Group boss Harold Kruger said he doesnt know what percentage of its sales will be EVs by 2020 because of uncertainty on how the market will react. We dont have a crystal ball, he said.