Cadillac 35 millió dollárt fektet ELR-termelésbe, BMW van szüksége az én márka CO2 célok eléréséhez; Mercedes CLS kap egy új twin-turbo V6A új 3. 0 literes V6-os benzinmotor hozzáadódik a Mercedes-Benz CLS, CLS Shooting Brake és az újgenerációs S-osztály az Egyesült Királyságban jövőre. A 328bhp twin-turbo egység megy modellek badged CLS400 és S400. Ez teszi a kezdet a facelifted E-osztály, de ez a modell nem éri el az Egyesült Királyságban. Egy másik E-osztály nem eladó itt az összkerék-meghajtású E63 AMG 4Matic. A Cadillac ELR tartományban kiterjesztett coupe GM Detroit-Hamtramck növény mellett a Chevrolet Volt és az Opel Ampera épül. GM az, hogy fektessenek $35m-t a növény. Az Ampera, voltos-alapú modell will go on eladó késő 2013-ban. Nincs lehetőség, a BMW, hogy elérje a CO2 célok nélkül az elektromos én sub márka, de a BMW-csoport főnök Harold Kruger azt mondta, nem tudja, hány százaléka az értékesítési lesz EVs 2020-ig a hogyan fog reagálni a piaci bizonytalanság miatt. Mi nem a kristálygömb, mondta. Cadillac invests $35 million into ELR production, BMW needs its i brand to meet CO2 targets; Mercedes CLS gets a new twin-turbo V6A new 3. 0-litre V6 petrol engine will be added to the Mercedes-Benz CLS, CLS Shooting Brake and next-gen S-class ranges in the UK next year. The 328bhp twin-turbo unit will go in models badged CLS400 and S400. It makes its debut in the facelifted E-class, but this model will not reach the UK. Another E-class not for sale here is the all-wheel-drive E63 AMG 4Matic. The Cadillac ELR range-extended coupe will be built at GM's Detroit-Hamtramck plant alongside the Chevrolet Volt and Opel Ampera. GM is to invest $35m in the plant. The Volt/Ampera-based model will go on sale in late 2013. It is not possible for BMW to hit its CO2 targets without its electric i sub-brand, but BMW Group boss Harold Kruger said he doesnt know what percentage of its sales will be EVs by 2020 because of uncertainty on how the market will react. We dont have a crystal ball, he said.