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Questo modello di pre-produzione è liscia e energico, ma l'aggiunta di peso prende il bordo al largo l'efficienza e la qualità della corsa. Una versione completamente elettrica della Mercedes-Benz classe B, e un modello thats finalmente raggiunto il vicino pronto per la produzione e stato di essere stato visto come un concetto di auto a New York all'inizio dello scorso anno. Non ottenere troppo eccitato, però, perché non sarà in grado di garantire la sicurezza nella guida a destra guise nel regno UNITO per almeno un altro anno. Tuttavia, con guida a sinistra versioni di pratica berlina-cum-MPV sono in programma di andare in vendita in Nord America nel mese di giugno e in vari paesi Europei dal mese di ottobre, in cui forniamo i plug-in concorso per artisti del calibro di BMW i3, la Nissan Leaf e Volkswagen Golf GTE. All'interno, esso offre posti a sedere per fino a cinque adulti e un generoso 485 litri di capacità del bagagliaio in una cabina ariosa e pratica che rispecchia da vicino a quella di altri modelli di classe B in stile e di qualità. Potenza è fornita da un motore elettrico di provenienza da Tesla, ma utilizzando un sistema di gestione elettronica da Mercedes-Benz. Montato sulla parte anteriore, è stato ottimizzato per produrre 174bhp – alcuni 8bhp più che il motore elettrico utilizzato nel i3 e 40bhp oltre il Turbo 1. 8 litri quattro cilindri diesel nella B200 CDI. Come con tutte le auto elettriche, è la proprietà di coppia del motore elettrico che modellano l'esperienza di guida e con 251lb ft alla spina ci sono riserve sufficienti per consentire le ruote anteriori dal semaforo di spin. Mercedes-Benz sostiene 0-62 mph in 7. 9sec, rendendo questo il modello di classe B più rapida accelerazione di tutti. Velocità massima è limitata a 100mph.