Sampai saat ini, mobil dengan transmisi otomatis adalah kesenangan mahal. Tahun depan, janji Ladas tersebut, dan sejak Oktober mesin diinstal pada demokratis "ZAZ kesempatan".
Ketika saya mengetahui bahwa saya harus membayar 45.000 rubel untuk transmisi otomatis, saya hampir bersiul dengan takjub: sangat mahal! Harga rata-rata opsi semacam itu (setidaknya di segmen B) adalah sekitar 30.000 rubel. Selain itu, Ukraina tidak menawarkan keajaiban teknologi sama sekali, tetapi otomatis 4-kecepatan Korea yang sudah ketinggalan zaman, yang dipasang pada Chevrolet-Aveo generasi sebelumnya. Namun, ternyata jumlah ini tidak hanya mencakup transmisi, tetapi juga mesin (F14D4) dari model yang sama. Unit dengan volume kerja 1, 4 liter jauh lebih modern dan kuat daripada yang sebelumnya dipasang pada Chance. Pengembaliannya cukup layak untuk perpindahannya 101 hp Benar, dari beberapa "kuda" dalam "kawanan" ini banyak yang mungkin akan menolak untuk menghemat pajak transportasi. Namun, pembeli mobil murah, menurut definisi, hemat, mereka tidak perlu biaya tambahan. Mobil itu melaju dengan cepat. Dengan riang mengambil dari tempat itu dan dengan gagah, tanpa tersentak dan tersentak, berakselerasi hingga 80 km / jam. Perwakilan perusahaan tidak menyembunyikan kebanggaan mereka: versi baru adalah mobil paling dinamis dalam sejarah mereka, bahkan modifikasi 1, 5 liter tidak berjalan begitu riang. Yah, sepertinya begitu. Saya diperingatkan oleh isolasi getaran yang tidak penting: cermin eksterior bergetar, gatal terasa di lantai. Perwakilan perusahaan menjelaskan bahwa kami berurusan dengan sampel pra-produksi, kata mereka, ini tidak akan terjadi pada mesin komoditas. Saya ingin percaya. Tuas bergerak dalam garis lurus, tetapi Anda tidak dapat melewatkan di antara mode bahkan tanpa melihatnya. Tidak kurang saya ingin desain yang lebih segar - "Chance" terlihat terlalu kuno. Dan interiornya, dengan warna abu-abu, terlihat seperti lapserdak kakek. ZAZ juga memahami hal ini: beberapa tahun yang lalu mereka menetas rencana untuk versi yang dibenahi, pengerjaannya hampir selesai, tetapi mitra Korea memblokir proyek tersebut. Ukraina mengisyaratkan: mereka takut persaingan. Namun demikian, dengan harga yang wajar, mereka menawarkan mobil yang baik dan andal (pengalaman mengoperasikan editorial "Lanos" menegaskan hal ini), yang secara teknis belum terlalu ketinggalan zaman. Dan dengan dimulainya penjualan versi otomatis, posisi model di pasar kami harus meningkat: pemasar berencana untuk menjual setidaknya 40.000 mobil tahun depan dibandingkan 25.000 tahun ini. Mulai tahun ini, "Kesempatan" mulai dilengkapi dengan setir tiga-spoke yang lebih indah. Harga 349.000 rubel membuat rencana itu layak: untuk uang sebanyak itu, tidak ada satu mobil pun dengan senapan mesin yang dapat dibeli. Untuk "Kia-Picanto" kecil harus membayar 405.000 rubel, sisanya bahkan lebih mahal. Jadi untuk saat ini, "Peluang" adalah penawaran paling menguntungkan di pasar. Dan di sana, Anda lihat, akan ada "viburnum" dan "hibah" dengan transmisi otomatis. Akan sangat menarik untuk membandingkannya dengan ZAZ. MASA! ZAZ tidak hidup hanya dengan "Kebetulan". Beberapa bulan yang lalu, "Slavuta" diganti pada konveyor "Chery-Bonus" pembangunan Cina. Dan pada bulan Desember, Ukraina berniat untuk memulai produksi Chevrolet-Aveo generasi sebelumnya (mobil akan berubah nama menjadi Point). Peralatan produksi dari General Motors telah dibeli. Mobil ini akan dibuat dengan sedan dan bodi hatchback lima pintu. Direncanakan harganya mulai dari 370.000 rubel. Kebaruan akan mencapai Rusia pada kuartal pertama 2012.