Téma: Fiat-Chrysler frissítés

A beállítás lehet, hogy ezen felül Balocco vizsgált létesítmény, de a nap volt Jeep, illetve annak kezelése. Elnök-VEZÉRIGAZGATÓJA, Mike Manley lefelé, volt egy tutajt a rangidős vezető, a Jeep, hogy az első lehetőséget, hogy eladja az ikonikus márka-válogatás az Európai, mind a Brit újságírók.

A nyilvánvaló, van egy hatalmas lelkesedés az új partnerség, valamint a lehetőségeket, nem lehet megvalósítani, mint Steve Batolli, fejét a nemzetközi termék tervezés Jeep, elmagyarázta: Az igazán frissítő, a Fiat a megközelítés menjenek a dolgok elég gyorsan. Vannak nyitva az ajtók mindkét oldalán egy igazi vágy, hogy a legjobb [technológia] a másik elől. Lenyűgözött a sebesség technológia transzfer; a nagyon biztató pedig tízszer gyorsabb, mint a Mercedes.

A legújabb Grand Cherokee, az első autó, a szövetség a Fiat, valamint a növény az első Chrysler közgyűlés lehetőség, hogy elfogadja ezen felül világszínvonalú szabványok alábbi összesen 45,000 óra alkalmazottak képzése.

Manley kiderült, hogy egy új B SUV szegmensben, valószínű, hogy kicsúszott a Fiat megalapozása, indul 2013-ban, majd össze mind a Tagállamok, mind Olaszországban. Abban az évben is lesz egy új Grand Cherokee arca-emelte Hazafi/Iránytű. A jövőben minden tartományok tartalmazni fog egy Ösvény Névleges modell, igaz, hogy a Jeep DNS-t.

Ügyekben is nem kevésbé forgalmas, a Fiat új Panda ez év vége előtt érkeznek és Maserati fejlesztése a BMW 5-Series challenger, mint arra törekszik, hogy növelje a globális értékesítési lábnyom.

Alfa Romeo jön a Tagállamok első a 4C indított Genfben tavaly Márciusban, majd egy TEREPJÁRÓ is, Maserati lesz a SUV trend saját spin-off, 2014-ben pedig már tudjuk, hogy az új Lancia Thema lesz támasztja alá a legújabb 300C platform.

The setting might have been Fiats Balocco test facility, but the day belonged to Jeep and its management. From president and CEO, Mike Manley downwards, there was a raft of senior execs from Jeep getting their first opportunity to sell the iconic brand to a selection of European and British journalists.

Its obvious theres a massive enthusiasm for the new partnership and the opportunities it can deliver as Steve Batolli, head of international product planning for Jeep, explained to me: Its really refreshing, Fiat has the approach that we can get things done pretty rapidly. There are open doors on each side with a real desire to get the best [technology] from one another. I am really impressed with the speed of technology transfer; its very encouraging and ten times faster than with Mercedes.

The latest Grand Cherokee is the first car out of the alliance with Fiat and its plant is the first Chrysler assembly facility to adopt Fiats world class standards following a total of 45,000 hours of employee training.

Manley revealed that a new B segment SUV, likely to be spun off Fiat underpinnings, will be launched in 2013 and assembled in both the States and Italy. That year will also see an all-new Grand Cherokee and a face-lifted Patriot/Compass. All future ranges will include a Trail Rated model, true to the Jeep DNA.

Matters are no less busy at Fiat with a new Panda arriving before the end of this year and Maserati developing a BMW 5-Series challenger as it strives to increase its global sales footprint.

Alfa Romeo will come to the States first with the 4C launched at Geneva last March followed by an SUV, even Maserati gets in on the SUV trend with its own spin-off in 2014 and we already know that the new Lancia Thema will be underpinned by the latest 300C platform.