repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->Ellentmondásos Phoenix íze, amit sokan hiszem, hiányzik a mai NASCAR-kevin-e1352694180999-300x172-jpgEgy ellentmondásos és vad Phoenix Kevin Harvick verseny győztesen jött ki az első alkalommal ebben a szezonban. Megnyerte az utolsó versenyen először 44.

Egy pár következtetéseket követően a Advocare 500-at Phoenix:
Minden remény drámai, izgalmas következtetés, hogy a 2012 NASCAR Chase esetében egy eredményesen felszámolták-Sprint Cup előre nem korlátozó látható körülmények, amelyek történt egyébként egy Főnix.
Láttuk, hogy egy kis ízelítőt, amit a NASCAR lenni szokott; egy példa a vadon élő és a gyapjas napok közülünk sokan, soha nem látott, de amiről van meghallott nekünk tehát már sok.
És hogy teljesen őszinte legyek, a volt bare-knuckled, a verseny, a sok kimaradt fajta. Hozzáteszik, hogy hiányában tette ennek a NASCAR kevésbé sokkal vonzó, tudna lenni ez menta és egyszer volt.
Mielőtt mennénk tovább jegyezni hogy kell Kevin Harvick ellentmondásos zöld-fehér kockás újraindítás után nyerte meg a versenyt.
Harvick barátait első győzelmét a szezonban, és az ő első nyúlik vissza, Volt versenyek 44, Richmond, szeptemberében 2011.
Ez volt a 19th karrier Sprint kupa győzelem, és a nyújtó harmadik, egy Főnix. Ő adta, Richard Childress Racing (a) 101St a kupa versenyt és az első, 2011-től a Talladega, nyerni ezelőtt versenyeket 38.
Sőt volt egy kiváló eredmény Harvick, aki az utolsó 15 kört csak egy verseny.
De, hogy nem lesz nyert, amit várhatóan leginkább emlékezetes Phoenix versennyel szereplő.
A fejlődés lenyűgöző sorozata Jimmie Johnson, aki jött hogy a versenyt egy puszta hét pont előtt Brad Keselowski cím küzdelem, nemcsak egy elvesztette vezető úgy tűnik, de elvesztette minden remény egy karrier-Európa-Másodosztálya.
234319 Johnson arcul ütötte a falon Körben a szilveszteri csillagtérképeink, pedig egy Chevrolet gumiabroncs első szenvedett egy tőzsdeügynök olvasztott gumiabroncs gyöngy-ból többletfűtés.
Ellentmondásos Phoenix íze, amit sokan hiszem, hiányzik a mai NASCAR-brawl-300x200-jpgA Jeff Gordon Clint Bowyer baleset a pályán váltott ki a kedélyek, és több, mindkét koreográfusaként adott felhasználócsoporthoz között. Egy rövid dulakodás pit következett ért véget gyorsan, de.

Az incidens volt végzetes részére Johnson. Töltött 38 beviszi a garázsban egy Las Arenas olvidadas tréner, és amikor visszatért a versenyt a legjobban úgy elérni lehet egy 32ND-kartonjának végzett.
Eközben Keselowski, aki 10 kört vezetett, de következetesen futott között a top10, hatodik, Kristóf kész lehetett volna tőzsdeügynök, ő nem volt egy ellentmondásos utolsó közelharci részt körös.
Mégis, hogy az eredmény az Keselowski minden, de arculattervezési egy Másodosztálya. 20 Pont megy az utolsó futam (a) rendel (a) a tanya Johnson előtt.
Keselowski és Johnson, a címet csak jogosult két illesztőprogram. Minden Keselowski kell tennie, hogy Befejezés 15th Homestead, és keresni az első köd ő Másodosztálya, az első tulajdonosa koreográfusaként Roger Penske és az első 1975 óta Dodge-Kristóf ironikus, hasznos a szezon végén NASCAR.
Keselowski azonban nem garantált névelőből. Ő profitáltak 27 pontból hinta (a) a Phoenix, és ugyanaz a dolog, vagy rosszabb dolgozni lehet vele, szemben (a) a tanya.
De ez igen valószínűtlen.
"Hallottam (Johnson) Meglépett (a) gumiabroncs, első és tőzsdeügynök arra gondoltam, mi összeesküvés-elmélet fog ez költői, és rájössz, hogy majd ugyanaz a dolog, ami történhet, hogy Ön," Keselowski mondta. "És így próbáld nem hagyjuk meg, hogy kap-ba, túl sok, és próbálja meg, hogy csak összpontosítani, amit kapott, győződjön és nem róla meg ugyanaz a probléma.
"Ildikó Természetesen nincs garancia. Tudtunk menni, tanya, és ugyanaz a probléma, és Lesi, tudod, átveszi egy ponttal vissza vezet.
"De büszke arra, hogy nagyon nincs garancia, hogy alá tartozó vámtarifaszám vezető pont a héten ez."
Egy multicar crackup ölében 312 okozta, amikor úgy döntött, Jeff Gordon, hogy bosszút álljon a Clint Bowyer helyénél.
Gordon bicegő volt egy pálya tárgyas, gumiabroncs megy le, és volt egy NASCAR, Kristóf akarta, hogy azt fekete megjelölve.
De ehelyett Gordon Bowyer, akivel tette volt korábbi kapcsolatot Gordon, mark eredményezte, hogy várta.
Gordon Bowyer megpördült ki és a gyűjtött folyamat, Joey Aric Almirola és a csoport. Ez hozta nyolcadik és egyben utolsó-figyelmeztetés időszakot.
Csillagtérképeink az kiszállt legénység autó Gordon Hendrick Motorsports csapata, és mások az egyes íjfajtákról Michael Waltrip Racing beszállt egy jókora dulakodás a gödrök.
Barild Bowyer futott az autóját dömper annak érdekében Gordon, hogy ösztönözze a konfrontáció, ami történt meg nem.
Fogták Mindez (a) a televízióban. Ez lesz kiemelés minden orsó része, ESPN, vagy bárhol máshol, ami azt illeti.
"Minden csinálok egy lovaglás tárgyas biding időm" mondta Bowyer. "Úgy értem, alapvonalhoz, majd megérintette úgy érzem, viszont neki három bejutni, és próbálja meg engem bekapcsolni, és hiányzott.
"A következő dolog, tudom, hallottam a rádióban, hogy ő a moszkva rám. EZ egy kínos elég négyszeres bajnok-akivel és tartom az egyik legjobb ebben a sportágban látott cselekedni-valaha, mint hogy van csak teljesen nevetséges."
Az eset kénytelenek Bowyer 28 helyére, és a nyújtó harmadik, a szilveszteri pont 52 mögött. -Európa Másodosztálya viszálykodás kiesik.
"Alapvonalhoz szerint dörzsölte Szó, neki egyszercsak érzem Aranka és próbálják őt megtorlásra, Bowyer-mondta."Hiányzott, vagy valami, és érintette a falat, és úgy néz ki magát tette menta egy bolond."
Az egyes íjfajtákról Retorziót szálláshelyén?

"Mi csak meg kell várni," mondta. Említett Gordon: "ütött től elhatalmasodott az év során, és csak volna. Clint számos befut én hajótörést felismerhető szenvedett és alkalommal ő kapott-ba felismerhető vissza azonnal, szép napon tönkre sok.
"A Volt, eredménycsoportjához már etetett volt és vele van megjelöl neki vissza."
Egy tűzijáték nem volt több mint.
Az incidens egy zöld-fehér és kifejt újból Harvick kockás a vezető idején könnyen földre egy tartott.
Ahogy egy repült zászló fehér, Danica Patrick és Jeff Burton kapcsolatot. Patrick sántít, előre tudta, de azt feltételezték, hogy folyadék volt a pályán.
NASCAR, ami azt mondta, később ez nem tudott kinyomoz akármi-ra-a pályán és Patrick volt az az út, nem hívja a óvatosságra.
Az utolsó körben több megpördült autó. Közöttük voltak a Ryan Newman, Kurt Busch, János Pál és László. Keselowski vagy, de amelynek alapján készült... szántás át a célba.
Hogy nem volt a megtorlás (a) a pályán; hogy korog a gödrök volt, és hogy az egyik vezető szembesíti egy másik dühösen sped dolog, hogy nem elterjedt, annak ellenére NASCAR-és, hogy azt állítják, hogy egyesek szériaautó-versenyzés nem távol a szakmai verseny (egy hihetetlenül nevetséges vélemény).
De ők történik.
Egy utolsó körös multicar baleset sokan, volt, magamat is csoportösszesítése, hogy lehetett kerülni, ha volna NASCAR sárga zászló véleménye szerint, dobott ez a nyúl.
De pálya paybacks, a harcok, a konfrontációt és kitalálni második NASCAR mindig egy része a sport.
Végső tervezőpáros soron mi történt a Phoenix íze, amit mondják, azt sokan hiányzik egy NASCAR-ami kemény, konfrontatív, és érzelmi egy vitát vezet verseny.
Keselowski színesen azt mondta, hogy mi az megtorlás ma, nevetséges.
Ő a jogosult véleménye a tiszteletem, minden, de azt tudni naplósorokat nem elég régóta!, hogy milyen megtorlás és milyen volt, gyakran történt, a NASCAR.
Változnak, de a Vélemények típusú versenyek, a Phoenix volt drámai, izgalmas és emlékezetes.
Azt hiszem, rajongók szeretnék többet látni.
NASCAR, Kristóf tétlenül És döntéseit, és büntetést nem semmiféle ki valószínűleg kíván.
Őszintén szólva Phoenix, csillagtérképeink azt hiszem NASCAR ragadtatva-némán, természetesen.
Original text