repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

A Renault elektromos jármű kém botrány azt állította, az első nagy horderejű áldozata, mint a chief operating officer, Patrick Pelata kilép. Hatékony a 55 - éves Pelata volt Carlos Ghosns szám két, Renault napi rendszerességgel.

A botrány, amely középpontjában a Renault EV stratégia, Michel Balthazard, Bertrand Rochette és Matthieu Tenenbaum halad magasan bizalmas üzleti információkat harmadik fél három alkalmazottja azzal vádolta a megalapozatlannak bizonyult. Renault elismerte, hogy ez volt, becsapott kátrányozás pénz hamis információt, amely vezetett a triók elbocsátás.

Bár Ghosn elutasították a Pelatas ajánlat lemondani, Ghosn volt fokozódó nyomására a francia kormány, amely a 15 százalékos részesedést, Renault, hogy egy áldozat.

Pelata esetén az elôrelátható jövôben napi rendszerességgel előtt egy másik szerepkör, a tágabb értelemben vett Renault-Nissan konglomerátumon belüli továbbra is futó Renault.

A trió, a vezetők a Renault Belbiztonsági Minisztérium várhatóan szintén megy.