Uz pomoć sprave Камский gaz planira povećati svoj udio u ovom segmentu na ruskom tržištu od 5% do 25%. Strani natjecatelji u to ne vjeruju i misle da su potrošači još nisu brzo će početi vjerovati novi model i radije pouzdan europske stroja. Kamaz-5490 predstavili su danas na izložbi "КомТранс-2011" . Ruska tvrtka razvija kabinu, ulaganje u model iznosio je više od 6 milijardi hrk , nijemci opskrbe za kamion most i motor, ulaže u traktor otprilike isto toliko. KAMAZ - 5490 uskoro će zamijeniti svog prethodnika - KAMAZ - 5460: u 2012 će se održati certifikat noviteti, a u 2013 će u serijsku proizvodnju, piše "Kommersant". Podržati prodaju novi kamion može povećati carine na uvoz nećemo pokretač klase "Euro-4" i "Euro 5", koji лоббирует Kamaz (do 25% i 15%, respektivno). Takav porast će podržati i stranim proizvođačima kamiona, koji su izgradili svoje tvornice u Rusiji. Stručnjaci vjeruju da je Kamaz će biti u mogućnosti uzeti četvrti dio tržišta u tom slučaju, ako je cijena novog automobila neće biti iznad 2,5 milijuna kuna. na pozadini 3-5 milijuna kuna. konkurencije. Konkurencija također ne spava: 17. rujna održana prezentacija седельного vučnog vozila MAZ-6440.