Pomocí aparáty Камский automobilka plánuje zvýšit svůj podíl v tomto segmentu ruského trhu od 5% do 25%. Zahraniční konkurenti v to nevěří a myslí, že spotřebitelé stále ještě нескоро začnou věřit nový model a raději spolehlivé evropské stroje. Kamaz-5490 představili dnes na výstavě «КомТранс-2011» . Ruská společnost vyvinula kabinu, přílohy model činily více než 6 miliard kč , němci dodávají most pro vozidla a motoru, které investují do tahač přibližně stejné. KAMAZ - 5490 brzy nahradí svého předchůdce - KAMAZ - 5460: v roce 2012 se bude konat certifikaci aparáty, a od roku 2013 se spustí do sériové výroby, «Kommersant». Podpořit prodej nového vozu může zvýšit cla na dovážené седельные stěhováci třídy «Euro 4» a «Euro 5», který lobuje Kamaz (až o 25% a 15% v tomto pořadí). Toto zvýšení bude mít podporu a zahraniční výrobci nákladních vozidel, kteří postavili své továrny v Rusku. Odborníci se domnívají, že Kamaz bude moci trvat čtvrtinu trhu v tom případě, pokud je cena nového stroje bude vyšší než 2,5 milionů kč na pozadí 3-5 milionů kč u konkurence. Konkurence taky nespí: 17. září se konala prezentace седельного tažného МАЗ-6440.