SEMA-vijesti iz Ford: tvrtka sreće na тюнерский okupljanju odmah četiri posebne Focus ST, a za njim još dva ST-"Fiesta". Prve slike i neke detalje već kod nas.
Zapravo, sve "Trikove" vrijedi istaknuti onaj koji rally-стайл (na vrhu). Njegov razvoj radili momci iz američkog atelje sa zvučnika nazivom Rally Innovations — i bez toga borbeni хэтч otišao i skupio kosti strog bodykit, zajedno s расширительными ploče na luk, 19-inčni naplatci s guma Nitto NT555, "curi" hauba i dodatni LED-svjetlo, dok двухлитровая turbo-"kvartet" обзавелась drugim unutarnjim hlađenjem, provjerite naš novi i poboljšani ulaznog priključka i novim выхлопом (istina, ТТХ nisu objavljeni).






Važni bonusima idu спортсидушки Bride, kavez i glazba Sony. Ostalo isto Focus ST za SEMA jednostavnije će biti, tako da stavimo slike i prelazak na "Фиестам".


Ovdje je u oba slučaja хэтчи mogu pohvaliti strmim обвесом, posebnim kotača i drugim полукосметическими stvarima, međutim, nešto u čemu se oni razlikuju: onaj koji je s velikom na krovu je više za grad, iako je 1,6-litarski "Экобуст" i otišao i skupio kosti перепрошивку i novi intercooler s выхлопом plus snažnije kočnice, a u kabini su se pojavili sjedala Recaro.


Dok je narančasta Fiesta ST (dolje) zatvoren pod pratiti niz značajnih ažuriranja motora (turbo, ispušni i neke iznutrice) pružio mu preko 400 snaga. Prisutni i kočnice помощнее, podesivi ovjes, prave hubcaps i tako dalje. Pozdravljamo!