Lewis Hamilton je bez i najmanjeg rada je osvojio s pole-pozicije u proteklom uoči Grand prix Australije, i njegov partner u Mercedesa Nico Rosberg, ne tako vođi borbe, baš mirno удовольствовался drugo mjesto. To je, možda, popis jednostavnih, mirno i zdravo разумеющихся događaja u Melbourneu iscrpljena: inače, prva faza Formule 1 2015 godine je bio, blago rečeno, kaotično.
Počnimo od toga da je broj стартующих strojeva ni na koji način ne odgovara broju hotela na boravak u Australiju. U Manor, nije završio tehnički, odlučili ograničiti na ulogu promatrača, a dalje je otišao isključivo dosadnih slučajnosti. Začarani kokpit Alonsa u Mclaren nije dobio i test-pilot Kevin Магнуссену: na instalacijskom disku dugo patnje motor Honda izgorjelo. Istovremeno, kvar mjenjača nije dozvoljeno doći do mjesta na startnoj rešetki россиянину Danielu Квяту — vrlo tužno početak rada s Red Bull. Pa kao nositelja izvrsne šeste kvalifikacijske vremena Валттери Боттаса nije bilo dozvoljeno do početka liječnici zbog bolova u leđima. Kao rezultat toga, u borbi su otišli samo 15 automobila — rezultat od kojih F1 nije vidjela s nesretan Indianapolis-2005!
Međutim, do cilja od njih došli nije sve. Već u prvom kolu razbila Pastor Maldonado, što uzrokuje pojavu sigurnosni automobil, a njegov partner u Lotus Roman Грожан sišao istovremeno s njim zbog kvara motora. Kimi Райкконена доконали mehanike: na prvom pit-rizma ga uhapsili na višak od pet sekundi, a tijekom drugog nisu uspjeli konsolidirati jedan od kotača, tako da финну morao ostati na stazi. Izgorjelo je motor i Toro Rosso samog mladog sudionika prvenstva — Max Ферстаппена.
Ukupno zastave vidjeli samo 11 strojeva. Jedini gubitnik, neće dobiti bodove, bio Jenson Button u McLaren, уступивший pobjednika u dva kruga. Treći korak pistu zauzeo Sebastian Vettel, проведший sjajnu prvu utrku za Ferrari. Također imajte na umu sjajna debija Felipe Насра na Sauber (5 mjesto) i Carlos Сайнца-junior na Toro Rosso (9 mjesto).
Dakle, Grand prix je pokazao da je pouzdanost u Formuli 1 2015 godine je još daleko ne teče glatko, ali Mercedes ni grama nije izgubio прошлогоднее prednost, i boriti se s njim biti nimalo lakše, nego u 2014-am Čeka potvrdu ove projekcije kroz dva tjedna u Maleziji!