Thread: Élégant BMW série 3 GT façonne

Troisième variante de série 3 de BMW l'emporte sur Touring pour espace de cabine et de démarrage ; moteurs à être axés sur la performance BMW s'apprête à révéler sa nouvelle série 3 GT plus tard cette semaine, en avance sur son moteur de Genève montrent les débuts.
Non dissimulé de pré-production de prototypes de la GT, le troisième modèle de la nouvelle série 3 de la gamme après la berline et estate, ont déjà été repérés sur les routes autour de Bmw siège à Munich. Ils ont révélé une voiture avec plus résolu des regards et des proportions que plus la série 5 GT.
Les initiés ont également divulgué une grande partie de la BMW série 3 GTs technique secrets de l'avant de son inauguration officielle en ligne demain (jeudi). Autour de 4825mm en longueur, le nouveau modèle est défini pour être certains de 200 mm de plus que la série 3 Touring sur lequel il est basé, avec 110mm de cette augmentation à l'intérieur de l'empattement. La hauteur est définie à augmenter d'environ 80mm de 1510mm, largeur avec un petit 20mm gain autour de 1830mm.
Ces dimensions accrues résultent dans une cabine plus spacieuse. La position de conduite est déclenchée par autour de 60mm pour une vue plus dominante de la route, tandis que l'espace pour les jambes des passagers arrière a été augmentée d'autant que 70mm.
Capacité de démarrage est dit à l'emporter sur la série 3 Touring par environ 25 litres à 520 litres.
La gamme de moteurs, qui sera composé de cinq choix lors de son lancement, est entendu à se concentrer sur le plus puissant des unités de la 3-gamme de la série. Essences comprendra un moteur turbocompressé de 2. 0 litres à quatre cylindres dans les deux états de la tune dans la 320i et 328i, et un 3. 0 litres, six cylindres turbo dans la 335i gamme-haut de forme. 2. 0 litres turbo diesel sera proposé dans deux états différents de la tune via la 318d et 320d.
La série 3 GT est réglé pour atteindre le royaume-UNI à la fin du printemps, le commandant de primes d'environ 1500 plus de l'équivalent de la série 3 Touring.

Third BMW 3-series variant trumps Touring for cabin and boot space; engines to be performance-focused BMW is poised to reveal its new 3-series GT later this week, ahead of its Geneva motor show debut.
Undisguised pre-production prototypes of the GT, the third model in the new 3-series lineup after the saloon and estate, have already been spotted on the roads around BMWs Munich headquarters. They have revealed a car with more resolved looks and proportions than the larger 5-series GT.
Insiders have also divulged much of the BMW 3-series GTs technical secrets ahead of its official unveiling online tomorrow (Thursday). At around 4825mm in length, the new model is set to be some 200mm longer than the 3-series Touring on which it is based, with 110mm of that increase within the wheelbase. Height is set to increase by around 80mm to 1510mm, with width getting a small 20mm gain to around 1830mm.
Those increased dimensions result in a more spacious cabin. The driving position is raised by around 60mm for a more commanding view of the road, while legroom for rear passengers has been increased by as much as 70mm.
Boot capacity is said to trump the 3-series Touring by around 25 litres at 520 litres.
The engine range, which will consist of five choices at launch, is understood to focus on the more powerful units from the 3-series range. Petrols will include a turbocharged 2. 0-litre four-cylinder in two states of tune in the 320i and 328i, and a 3. 0-litre, six-cylinder turbo in the 335i range-topper. A 2. 0-litre turbodiesel will be offered in two different states of tune via the 318d and 320d.
The 3-series GT is set to reach the UK in late spring, commanding premiums of around 1500 over the equivalent 3-series Touring.