Kolmas BMW 3-sarjan vaihtoehto syrjäyttää Touring matkustamossa ja boot tilaa; moottoreita on esitys keskittyi BMW on valmis paljastaa uuden 3-sarjan GT myöhemmin tällä viikolla, ennen Geneven autonäyttelyssä Näytä debut. Peittelemätön esituotannossa prototyyppejä GT, uusi 3-sarjan kokoonpano jälkeen sedan ja combi, kolmas malli on jo nähty teillä noin BMW Münchenin päämaja. He ovat osoittaneet enemmän ratkaistu auto näyttää ja mittasuhteet kuin suurempi 5-sarjan gt Sisäpiiri on ilmaista paljon BMW 3-sarjan GTs tekniset salaisuudet ennen sen virallista paljastaa online huomenna (torstai). Noin 4825 mm pitkä uusi malli on tarkoitus olla 200mm pidempi 3-sarjan Touring, johon se perustuu, 110 mm, akseliväli että korotuksen. Korkeus odotetaan kasvavan noin 80mm 1510 mm, leveys pieni 20mm hyödyn saamiseksi noin 1830mm. Näiden lisääntynyt mitat johtaa tilavampi hytti. Ajoasento nostetaan noin 60 mm entistä komentava otetaan road, vaikka jalkatilaa takamatkustajien kasvoi peräti 70 mm. Tavaratilan tilavuus on sanottu valtti 3-sarjan Touring 520 litraa on noin 25 litraa. Moottorin alue, joka koostuu viisi vaihtoehtoa käynnistää, ymmärretään keskittyä tehokkaampia yksiköitä 3-sarja-alue. Bensiinien sisältää turboahdettu 2. 0-litrainen nelisylinterinen kahden valtion Tune 320i ja 328i ja 3. 0-litra, kuuden sylinterin turbo 335i alue-topper. 2. 0-litrainen turbodiesel on tarjolla kahdessa eri valtiossa Tune 318d ja 320d. 3-sarjan GT määritetään saavuttavat Yhdistyneen kuningaskunnan keväällä, komentava noin 1500 palkkiot vastaavat 3-sarjan Touring. Third BMW 3-series variant trumps Touring for cabin and boot space; engines to be performance-focused BMW is poised to reveal its new 3-series GT later this week, ahead of its Geneva motor show debut. Undisguised pre-production prototypes of the GT, the third model in the new 3-series lineup after the saloon and estate, have already been spotted on the roads around BMWs Munich headquarters. They have revealed a car with more resolved looks and proportions than the larger 5-series GT. Insiders have also divulged much of the BMW 3-series GTs technical secrets ahead of its official unveiling online tomorrow (Thursday). At around 4825mm in length, the new model is set to be some 200mm longer than the 3-series Touring on which it is based, with 110mm of that increase within the wheelbase. Height is set to increase by around 80mm to 1510mm, with width getting a small 20mm gain to around 1830mm. Those increased dimensions result in a more spacious cabin. The driving position is raised by around 60mm for a more commanding view of the road, while legroom for rear passengers has been increased by as much as 70mm. Boot capacity is said to trump the 3-series Touring by around 25 litres at 520 litres. The engine range, which will consist of five choices at launch, is understood to focus on the more powerful units from the 3-series range. Petrols will include a turbocharged 2. 0-litre four-cylinder in two states of tune in the 320i and 328i, and a 3. 0-litre, six-cylinder turbo in the 335i range-topper. A 2. 0-litre turbodiesel will be offered in two different states of tune via the 318d and 320d. The 3-series GT is set to reach the UK in late spring, commanding premiums of around 1500 over the equivalent 3-series Touring.