Trečioji BMW 3 serijos variantas kozirio Touring salone ir įkrovos srities; varikliai, kad našumą orientuota BMW yra pasiruošęs atskleisti jo naujas 3-serijos GT vėliau šią savaitę, prieš jos Ženevos automobilių Rodyti debiutas. Neslepiamas ikigamybinį prototipai GT, trečiasis modelis naujas 3-serijos seriją po sedanas ir turtas, jau buvo dėmėtojo keliais aplink BMWs Miuncheno būstinė. Jie parodė automobilį su daugiau išspręsti atrodo ir proporcijos nei didesnis 5-serijos GT. Žinovas taip pat atskleista daug BMW 3 serijos GTs techninių paslapčių prieš valdininko atidengimo internete rytojaus (ketvirtadienio). Apie 4825 mm ilgio, Naujasis modelis yra nustatyta kai 200mm ilgesnis nei 3 serijos Touring, kuriais jis yra pagrįstas, su 110mm šį padidinimą per transporto priemonės bazė. Aukštis turėtų padidėti maždaug 80 mm iki 1510mm, gauti mažų 20mm pelnas iki maždaug 1830 m. mm pločio. Tas padidėjęs matmenys sukelti daugiau erdvų interjerą. Vairuotojo vietos iškelia maždaug 60mm daugiau vadovaujančiu nuomonei kelio, o vietos kojoms gale sėdintiems keleiviams padidėjo daugiau kaip 70mm. Baga inės talpa sako, kad kozirio 3 serijos Touring iš maždaug 25 litrų ne 520 litrų. Nuo variklio, kuris bus sudarytas iš penkių pasirinkimas ne pradėti, laikoma, kad dėmesio daugiau galingas vienetų nuo 3 serijos. Degalinis apims turbokompresoriumi 2. 0-litro keturiψ cilindrψ dvi valstybės reguliavimo ir 320i ir 328i, ir 3. 0 l, šešių cilindrų turbo 335i diapazonas-topper. 2. 0 l turbodiesel bus pasiūlyta dviejų skirtingų valstybių narių melodija 318d ir 320d. 3 serijos GT yra nustatyti pasiekti JK vėlyvą pavasarį, vadas įmokų maždaug 1500 per lygiavertį 3 serijos Touring. Third BMW 3-series variant trumps Touring for cabin and boot space; engines to be performance-focused BMW is poised to reveal its new 3-series GT later this week, ahead of its Geneva motor show debut. Undisguised pre-production prototypes of the GT, the third model in the new 3-series lineup after the saloon and estate, have already been spotted on the roads around BMWs Munich headquarters. They have revealed a car with more resolved looks and proportions than the larger 5-series GT. Insiders have also divulged much of the BMW 3-series GTs technical secrets ahead of its official unveiling online tomorrow (Thursday). At around 4825mm in length, the new model is set to be some 200mm longer than the 3-series Touring on which it is based, with 110mm of that increase within the wheelbase. Height is set to increase by around 80mm to 1510mm, with width getting a small 20mm gain to around 1830mm. Those increased dimensions result in a more spacious cabin. The driving position is raised by around 60mm for a more commanding view of the road, while legroom for rear passengers has been increased by as much as 70mm. Boot capacity is said to trump the 3-series Touring by around 25 litres at 520 litres. The engine range, which will consist of five choices at launch, is understood to focus on the more powerful units from the 3-series range. Petrols will include a turbocharged 2. 0-litre four-cylinder in two states of tune in the 320i and 328i, and a 3. 0-litre, six-cylinder turbo in the 335i range-topper. A 2. 0-litre turbodiesel will be offered in two different states of tune via the 318d and 320d. The 3-series GT is set to reach the UK in late spring, commanding premiums of around 1500 over the equivalent 3-series Touring.