Thread: Review: Porsche 911 Carrera 4

Neliveto tekee 911, turvalliset ja, mutta suosimme käsittely puhtaus standardi-malli. Porscheja 911, juuri antanut neljä vetävien pyörien Yhdistyneessä kuningaskunnassa ostajat. Mutta pitääkö se em? Sen kysymyksen, joka on pysytellyt lähtien 964 otettiin käyttöön vuonna 1989, ja – ärsyttävän – sukupolvien tulevat ja menevät, se vain näyttää kovempi vastata. Toisin kuin Zuffenhausens ensimmäinen all-käpälä mallit, uusi Carrera 4 ja 4S 991s on hyvin vähän liittyvät bugbears. Viimeistään neljän kulman voimansiirto, sekä leveämpi runko ja lihavampia takapyörät, jotka ovat standardin 4 ja 4S, sakot, rajakiveyksistä paino 50 kg auton; että on puolet, mitä se oli. Jos Manuaalisten testausten automme Carrera 4 pysyvän alku kiihtyvyys kärsii vain kymmenesosa toisen ja ylin ajonopeus luona kaksi mailia tunnissa suhteessa vastaavat Carrera-mukaan virallinen saatavia. Dioxoide hiilidioksidipäästöt ovat suuremmat, mutta kuulu tarpeeksi nostaa Carrera 4 460 vuoden yhtye L vero levyn alueella. Siis vain maksaa omistaja oikeastaan kaivata jotta huolestuta 6500 hinnassa.