Rinspeed n MicroMAX käsite käyttää cloud-tekniikka mullistaa kimppakyytejä kaupungeissa. Sveitsin valmistajan Rinspeed on käynnistää sen microMAX käsite Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa. Verkko-parvi auton mainostettu microMAX tarkoituksena on yhdistää parhaat osat julkisen ja yksityisen liikenteen lopullinen lähiliikenteen keino. Käyttämällä uusi app kehittämä Harmon pilvi tekniikalla microMAX Rinspeed väittää, se tulee mullistamaan kaupunkien matkailu. "UrbanSWARM" yhteisön voi matkustaa tietoja (myös reitit, nopeus ja matkustajat) ja kaikki microMAX ja matkaa suunnitellaan ja toteutetaan microMAX yhteisön ja Harmon-app. MicroMAX sisustukseen kuuluu kahvi kone, jääkaapilla ja wi-fi-yhteyden. Matkustajien matka pystysuorat istuimet ja Harman NFC (Near Field Communication) tunnistaa kuljettajille ja matkustajille. Ohjain ohjaa suurin ajoneuvon funktioita 19 tuuman kosketusnäytöllä. MicroMAX toimii kaikki sähköllä trukki-käyttöjärjestelmä. Rinspeed aikoo käsite peritään kaupunkien latauksen asemilla. Harmon on HALOsonic tekniikkaa käytetään varmistamaan, microMAX kuunneltavissa jalankulkijoille. Jos microMAX käsite on otettu tuotantoon Rinspeed, se maksaisi välillä €5000 ja 10 000 € riippuen materiaaleja ja ominaisuuksia. Rinspeed's MicroMAX concept uses cloud technology to revolutionise car sharing in cities. Swiss manufacturer Rinspeed is to launch its microMAX concept at the Geneva motor show in March. Billed as a 'network swarm car', the microMAX aims to combine the best parts of public and private transport to be the ultimate commuter vehicle. By using a new app developed by Harmon for the microMAX using cloud technology, Rinspeed claims it will revolutionise urban travel. Members of the 'urbanSWARM' community can access the travel information (including, routes, speed and passengers) of any microMAX and have their journey planned and executed through the microMAX community and the Harmon app. The interior of the microMAX features a coffee machine, fridge and wi-fi connectivity. Passengers travel in upright seats and Harman NFC (Near Field Communication) identifies drivers and passengers. The driver controls the majority of the vehicle's functions via a 19-inch touchscreen. The microMAX is powered by an all-electric forklift drive system. Rinspeed intends for the concept to be charged at urban recharging stations. Harmon's HALOsonic technology is used to ensure the microMAX can be heard by pedestrians. If the microMAX concept is put into production by Rinspeed, it would cost between €5000 and €10,000 depending on materials and features.