قدرتمندترین و هنوز چاشنی ترین نسخه پارافرنالیای ورزشی این مدل معمولاً همراه و وزنی ترین تگ قیمت است - این قانون آهنین تجارت است. با این حال، هر قاعده ای بدون استثنا خسته کننده است. "مگان محدود نشانه" تایید روشنی از این بود.
رنو-Megane-2،0CVT-Limited-Edition، از 731000 روبل، KAR از 7.44 روبل / kmI به خوبی به یاد می اورد که چقدر ازار دهنده با 4 سرعته اتوماتیک بود، که با ان موتور 1.6 لیتری رنو بلافاصله تمام سرزندگی خود را از دست داد. تا 70 کیلومتر در ساعت، مگان هنوز حداقل کمی رانندگی می کرد، اما با سرعت بین شهری، هر گونه سبقت گرفتن به یک شکنجه واقعی تبدیل شد. موتور دو لیتری اهنگ بسیار متفاوتی می خواند. بسیار پاسخگو، ان را می دهد با اعتماد به نفس، شتاب قاطع از بیکار. و ما باید برای این نه تنها برای افزایش سه دوجین "اسب"، بلکه برای CVT، که به دلیل چنین موتوری است، سپاسگزار باشیم. به هر حال، علاوه بر مگان، Scenic و Fluence، این واحد قدرت بر روی نیسان های مدل های قشقایی و X-Trail نیز نصب شده است. و از انجا که او قادر به اجرای یک کراس اوور سنگین در یک یورتمه سریع است، سپس یک هاچبک معمولی با یک موتور 2 لیتری و یک CVT بسیار بسیار سرزنده می شود. با توجه به گذرنامه، ان را تقریبا 4 ثانیه سریعتر از مگان-1.6 در سرعت به صد است. اما نکته اصلی این است که فشار نسخه 136 اسب بخار در جایی که بیشتر مورد نیاز است قابل توجه است - هنگام سبقت گرفتن از 60-80 کیلومتر در ساعت و بالاتر. جالب توجه است که لاستیک های کم مشخصات، که به طور انحصاری برای نسخه Limited Edition استفاده می شود، همچنین مگان را بسیار مناسب می کند. این خودرو در مسیر خود هم در مسیر مستقیم و هم در گوشه ها اعتماد به نفس بیشتری دارد، در حالی که تعلیق به همان اندازه راحت است. دینامیک قابل ستایش، دست زدن به جالب، و حتی موتور ساکت تر از 1.6 لیتری است: از نظر ترکیبی از کیفیت، این نسخه 2.0-Limited است که به عنوان قدیمی ترین Megans درک می شود. و از بیرون، در چند جزئیات با بقیه متفاوت است. این خودرو دارای چرخ های لیزری 17 اینچی، درج های پلاستیکی فلزی در سپر و بر روی بدنه اینه، فندرهای جلو با برچسب های "Sport" تزئین شده است. بنابراین ویژگی های زیادی در داخل نسخه LE وجود ندارد. یکی از اصلی ترین انها سرعت سنج دیجیتال است که قبلا فقط در مگان کوپه در دسترس بود. این بیشتر از انالوگ های مگان و Fluence قابل مشاهده است، به جز اینکه در تاریکی شما باید نور پس زمینه بیش از حد روشن را با دستکاری چرخ رئوستات کم کنید. در نهایت، چشم کنجکاو مطمئنا تر و تمیز چرم اهرم گیربکس و پد الومینیومی بر روی پدال را کشف خواهد کرد. و حالا توجه کنید - استثنای وعده داده شده به قانون! نسخه محدود ارزان تر از مقرون به صرفه ترین اکسپرس بیش از 20 هزار است. با این حال، اتومبیل های نسخه محدود مجهز به تهویه مطبوع هستند، نه کنترل اب و هوا، و کیسه های هوا پنجره ندارند. اما انها قرار است کروز کنترل و رنگ امیزی داشته باشند. در نتیجه، یک هاچبک 2 لیتری بسیار مجهز به قیمت 731000 روبل شاید سوداورترین پیشنهاد در کلاس "گلف" باشد. به عنوان مثال، یک مزدا-3 با موتور مشابه 895000 تخمین زده می شود و یک Focus-2.0AT ساده تر 733000 هزینه خواهد داشت. فقط به خاطر داشته باشید: شما باید به دنبال "Megan-2.0-Limited-Edition" باشید - به ندرت در انبارهای فروشندگان یافت می شود. و اگر شما یک ماشین را برای تولید سفارش دهید، باید چهار ماه صبر کنید تا از کارخانه بورسا تحویل داده شود. علاوه بر این، قیمت مگان سفارشی ۳۰،۰۰۰ روبل بالاتر است. اما ناامید نشوید: امروز تنها در پایتخت سیزده نمایندگی وجود دارد. کسی که جستجو می کند، همیشه پیدا می کند! رنو-مگان-2،0CVT-Limited-Edition، از 731000 روبل، KAR از 7.44 روبل / کیلومتر