سوئدی ها قصد دارند در نمایش موتور فرانکفورت مفهومی ارائه دهند که بر روی سکوی جدید این شرکت ساخته خواهد شد و خطی از موتورهای حجم کوچکتر را دریافت خواهد کرد. پیتر مارتنز، معاون تحقیق و توسعه ولوو می گوید: «مفهومی که ما در فرانکفورت نشان خواهیم داد، موتورهای جدیدی دریافت خواهد کرد که انتظارات مشتریان ما را به طور کامل برآورده می کنند.» به گفته وی این موتورهای جدید چهار سیلندر قدرتمندتر و در عین حال اقتصادی تر از شش سیلندر موجود خواهند بود. در عین حال خط بنزین تزریق مستقیم دریافت خواهد کرد و دیزل ها با استفاده از فناوری ریلی رایج ساخته خواهند شد. همه این ها به بخشی از معماری محیط زیست ولوو (VEA) تبدیل خواهد شد - يعنی معماری محيطی ولوو، که دلالت بر کاهش تعداد قطعات منحصر به فرد در موتور ۶۰٪، سبک سازی ۹۰ کيلوگرمی موتور و افزايش بازدهی ۳۵٪ دارد. در نهایت مفهوم «فرانکفورت» پلت فرم جدیدی را دریافت خواهد کرد که مستقیماً در ولوو توسعه یافته است. ۱۰۰ تا ۱۵۰ کیلوگرم سبک تر از محصولات مورد استفاده بر روی مدل های مدرن این شرکت خواهد بود، و به پایه و اساس بیشتر محصولات جدید این شرکت تبدیل خواهد شد. به طور کلی تنها منتظر ارائه این مفهوم بسیار باقی مانده است که نام و عکس های آن هنوز مخفی نگه داشته می شوند. پس از همه اینها، به گفته پیتر هوربری طراح ارشد ولوو، خودروی جدید «بهترین نمونه از اینکه چقدر می توان از طریق موتورهای جدید و معماری به دست آورد» خواهد بود.