Шведы маюць намер прадставіць на аўтасалоне ў Франкфурце канцэпт, які будзе выкананы на новай платформе кампаніі і атрымае лінейку рухавікоў меншага аб'ёму. «Канцэпт, які мы пакажам ва Франкфурце, атрымае новыя маторы, якія цалкам апраўдаюць чакання нашых кліентаў», - заявіў віцэ-прэзідэнт Volvo па даследаваннях і развіццю Пітэр Мартэнс. Паводле яго слоў, гэтыя новыя чатырохцыліндравыя маторы будуць больш магутны і пры гэтым эканамічней існуючых шестицилиндровых. Пры гэтым бензінавая лінейка атрымае прамы ўпырск, а дызелі будуць выкананы па тэхналогіі common rail. Усё гэта стане часткай Volvo Environmental Architecture (VEA) - г. зн. экалагічнай архітэктуры Volvo, якая мае на ўвазе пад сабой зніжэнне колькасці унікальных частак у рухавіку на 60%, палёгку матора на 90 кг і павелічэнне эканамічнасці на 35%. Нарэшце, «франкфурцкі» канцэпт атрымае і новую платформу, распрацаваную непасрэдна ў Volvo. Яна будзе на 100-150 кг лягчэй, чым тыя, што выкарыстоўваюцца на сучасных мадэлях кампаніі, і стане асновай для большасці навінак кампаніі. Увогуле, застаецца толькі дачакацца прэзентацыі гэтага самага канцэпту, чыё імя і фатаграфіі пакуль што трымаюцца ў сакрэце. Бо, па словах галоўнага дызайнера Volvo Піцера Чидл, новы аўтамабіль стане «лепшым прыкладам таго, наколькі шмат чаго можна дасягнуць за кошт новых рухавікоў і архітэктуры».