جاده صخره ای بین بزرگراه های دیمیتروسکی و لنینگراد پروژه بزرگ بعدی دولت مسکو است. قرار است ساخت و ساز امسال آغاز شود
پروژه برای ایجاد یک rockade، که به نام وتر شمال غربی، فراهم می کند برای ساخت و ساز از لنینگرادکا به سمت جهت دیمیتری و بیشتر به بزرگراه یاروسلاول به شرق، و با ادامه به سمت Skolkovo - به غرب. مقامات انتظار دارند که این بزرگراه 29 کیلومتری به طور قابل توجهی به بهبود وضعیت حمل و نقل در پایتخت و توزیع جریان بین شهر و منطقه کمک کند. بخشی از صخره تونل Alabyano-Baltic خواهد بود که کار اصلی ان باید امسال تکمیل شود. پس از افتتاح بخش تحت لنینگراد Prospekt، تونل برنامه ریزی شده است که از خیابان Baltiyskaya (در تقاطع با Chasovaya) به خیابان Bolshaya Akademicheskaya گسترش یابد، که بیشتر به بزرگراه Dmitrovskoye از طریق 3 Nizhnelikhoborsky Proyezd متصل می شود. طول کل این بخش از صخره بیش از دو کیلومتر خواهد بود. تونل Alabyano-Baltic تقریبا تکمیل شده است، کار باید امسال تکمیل شودتوس، پس از تکمیل تونل، یک اتصال طولانی مدت بین دو بزرگراه محوری در شمال پایتخت وجود خواهد داشت. در حال حاضر بالتیک و Bolshaya Akademicheskaya توسط خطوط راه اهن جهت ریگا جدا شده اند، اما اخرین اختلافات بین شهر و راه اهن روسیه حل و فصل شده است و در حال حاضر این پروژه هیچ مانعی ندارد. تا کنون، خیابان Bolshaya Akademicheskaya به پارامترهای لازم سنگ نمی رسد: عرض های مختلفی دارد - حدود 12، 13-14 متر و تنها دو خط در هر جهت. در عین حال، پتانسیل گسترش دارد. این می تواند کمی "گسترش یافته" و به هزینه فضای مشخص شده در برنامه های توسعه شهری با "خطوط قرمز" - یعنی به طور خاص برای این منظور چندین سال پیش، حتی در طول طراحی. این بزرگراه 4.5 کیلومتری را می توان به سه خط و در تقاطع با Klara Zetkin، Priorova و خیابان های دیگر، حتی به چهار یا پنج گسترش داد. علاوه بر تحولات در خود خیابان بولشایا اademicheskaya، در ارتباط با بازسازی ان، سازماندهی ترافیک در خیابان Mikhalkovskaya و در خط سوم Mikhalkovsky ممکن است تغییر کند. هنوز مشخص نیست که دقیقا چگونه، اما کارشناسان بر این باورند که مناسب است که هر دو خیابان یک طرفه (در امتداد خیابان Mikhalkovskaya - تنها از مرکز، در امتداد خیابان سوم Mikhalkovsky - فقط به مرکز). امسال مقامات مسکو همچنین قصد دارند بازسازی بزرگراه دیمیتریوفسکویه را اغاز کنند. به عنوان بخشی از کار ساخت و ساز، برنامه ریزی شده است برای بازسازی تبادل در تقاطع دیمیتریوفکا با عبور Nizhnelikhoborsky 3rd. هزینه کار در این مبادله سه میلیارد روبل تخمین زده می شود. در تقاطع بزرگراه دیمیتریوفسکویه با سومین نیژنلیکهوبورسکی پرویزد، یک مبادله جدید باید ظاهر شود