موضوع ولوو به رول از نسل جدید اتومبیل از ۲۰۱۴

شاسی بلند جدید XC90 سال اینده رونمایی خواهد شد و پس از ان یک سالن بزرگ، املاک و کوپه 2 + 2 قرار خواهد گرفت. ولوو از سال 2014 چهار مدل کاملا جدید و با شکوه را با جایگزینی XC90 قدیمی اغاز خواهد کرد. XC90 با یک سالن جدید S80، یک ماشین V80 و در نهایت یک کوپه کوتاه تر 2 + 2 که انتظار می رود C80 نامیده شود، دنبال خواهد شد.
همه ماشین ها بر اساس ولوو جدید، خانگی رشد کرده، Scaleable Platform Architecture و توسط خانواده جدید ولوو از موتورهای دیزلی و بنزینی چهار سیلندر VCA با انتخاب دو گیربکس دستی یا یک خودکار هشت سرعته طراحی شده است. موتورهای بنزینی چهار سیلندر جدید بین 140 تا 280 اسب بخار و دیزل بین 120 تا 230 اسب بخار عرضه خواهند کرد.
ولوو در اینده موتورهای V6 یا V8 را ارائه نخواهد داد و می گوید که عملکرد اضافی و تمام چرخ ها توسط انتقال هیبریدی اختیاری ارائه می شود که از یک موتور الکتریکی استفاده می کند که محور عقب را هدایت می کند. یک سیستم مکانیکی تمام چرخ معمولی نیز بخشی از برنامه SPA است. انتظار می رود S80 و V80 در سال 2015 وارد شوند و مدل های خواهر مانند S و V60 باشند. کوپه جدید کوتاهتر از خودروهای سری ۸۰ خواهد بود، اما انتظار میرود کابین گستردهتری داشته باشد.
XC90 از فرمولی که زیربنای خودروهای امروزی است، دور نخواهد شد، اما مانند خودروهای خواهر اینده خود، دارای طراحی متمایز بلند و بلوف جلو و بسیار کوتاه جلو و عقب خواهد بود. معماری SPA شبیه به معماری MQB است که توسط Vw با استفاده از یک خلیج موتور یکسان، دیواره و موقعیت پدال، در حالی که اویزان جلو، اویزان عقب و سلول مسافر می تواند در اندازه متفاوت است. SPA همچنین اجازه می دهد تا برای عرض مسیر چرخ های مختلف.

با این حال، SPA تنها مدل های اینده را از جایگزینی S60 تا S80 طولانی اینده پوشش می دهد. یک جایگزین نهایی برای V40 امروز (که از یک پلت فرم مشتق شده از فورد استفاده می کند) بر اساس یک پلت فرم به اشتراک گذاشته شده با یک خودروساز دیگر خواهد بود.
این خودروساز سوئدی انتظار دارد فروش ۴۲۰ هزار خودرو را در سال ۲۰۱۳ ثبت کند و قصد دارد فروش خود را در مدت کوتاهی پس از سال ۲۰۲۰ به ۸۰۰ هزار خودرو در سراسر جهان افزایش دهد.

All-new XC90 SUV will be unveiled next year, followed by a big saloon, estate and 2+2 coupe. Volvo will roll-out four, all-new, range-topping models from 2014, starting with the replacement for the ageing XC90. The XC90 will be followed by a new S80 saloon, a V80 estate car and, eventually, a new shorter-wheelbase 2+2 coupe expected to be called C80.
All the cars are based on Volvos new, home-grown, Scaleable Platform Architecture and will be powered by Volvos new family of VCA four-cylinder diesel and petrol engines with a choice of two manual transmissions or an eight-speed auto. The new four-cylinder petrol engines will offer between 140 and 280bhp and the diesels between 120 and 230bhp.
Volvo will not offer V6 or V8 engines in the future and says that extra performance and all-wheel drive will be offered by the optional hybrid transmission, which uses an electric motor driving the rear axle. A conventional mechanical all-wheel drive system is also part of the SPA plan. The S80 and V80 are expected to arrive in 2015 and will be sister models like the S and V60. The new coupe will be shorter than the 80-series cars, but is expected to have the same wider cabin.
The XC90 will not stray too far from the formula that underpins todays car but, like its future sister cars, will feature a distinctively tall and bluff front end design and very short front and rear overhangs. The SPA architecture is similar to the MQB architecture launched by VW by using an identical engine bay, bulkhead and pedal position, while the front overhang, rear overhang and passenger cell can be varied in size. SPA also allows for different wheel track widths.
Attachment 5225
However, SPA will only cover future models from the S60 replacement to a future long wheelbase S80. An eventual replacement for todays V40 (which uses a Ford-derived platform) will be based on a platform shared with another car maker, Volvo sources say.
The Swedish maker expects to book sales of 420,000 cars in 2013 and is aiming to increase sales to 800,000 globally shortly after 2020.