repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Evoque muutub esimene korrapäraseks koostamiseks auto koos täiustatud 9-käiguline käigukast. Range Rover Evoque on esimene korrapäraseks koostamiseks auto olema varustatud üheksa-käiguline automaatkäigukast.
Uus ZF tarnitud 9HP edastamise esialgu asendab olemasoleva kuuekäigulise üksuse üle kõik neljarattaveoliste versioonid Evoque oluliselt parandada kütusekulu ja CO2 heitkoguste lubas selliselt.
Tihedamad suhted on öelnud, et parandada nihe kvaliteedi, täpsustamist ja kiirendus vastus ja vähendada müra suurem reisilennu kiirusel.
Top suhe hüdrotrafo Käigukastis on eriti pikk kütusesäästu, kuigi alt suhe on tunduvalt madalam kui praegune kuuekäigulise ühikus Evoques off-road võime parandamiseks.
Skip-shift funktsioon on lisatud, nii et käiku saab vahele jätta kiiret aeglustus või kindlam throttle kasutamist. Käigukasti saab tunnustada sõidu stiile ja avastada, kui nõutakse pakilisem nihkeid või kui pingevaba suund stiil on soovitud.
Range Rover Evoque uus käigukast on 6mm pikem, kuid ta kaalub 7. 5kg vähem kui väljuva kuuekäigulise edastamine. See on esietendus autonäitusel järgmisel nädalal Genfis.

Genfi autonäitus: Range Rover Evoque üheksa-kiirus auto-range-rover-evoque-1_2-jpg