Para los amantes de la dura en coche de la carretera nacional el fabricante de la UAZ ha lanzado el nuevo coche UAZ 3151 Hunter. Con los representantes de este modelo de la gama de los todoterrenos nos conocemos hace mucho tiempo, y como no tenía nada más que inventar, y añadir a este auto. Con sus tareas para la pesca y la caza lo hace bien, y adaptar la máquina bajo cualquier otra tarea no tiene sentido. Sin embargo, vamos a tratar de entender lo que los desarrolladores se han distinguido en esta ocasión. Honores se convirtió en el más poderoso motor de la fuerza de 128 caballos de fuerza. Además de esto, los creadores se logró aumentar el par motor y reducir el consumo de combustible. El aspecto ha variado poco, pero los cambios. Nuevos delanteros y traseros обвесы en la suma de литыми discos dan a la máquina de sólida apariencia. El relato sobre sus impresiones de la prueba de conducción El UAZ Hunter 3151 voy a empezar con lo que llegó a conocer íntimamente a «Уазиком» unos doce años atrás. Y desde entonces, en principio, en el interior del coche, poco ha cambiado.
El nuevo Hunter - a fin de cuentas la misma UAZ. En el salón auto todavía tiene un sólo volante, el panel frontal y el espacio para los pasajeros. Pero nada de otro para el coche, creado para «romper intransitables caminos, y no es necesario. Incluso si en el nuevo modelo instalado a bordo de los ordenadores, la radio y los altavoces, en poco tiempo todo esto sería destinado a romperse. Ya que la carga que, como regla general, adoptará la Уазик, no todos los materiales que se propongan. Pero en el caso de las características técnicas de nada dirás - todo en orden. Maletero grande, en conjunto con la capacidad de carga de 750 kilogramos de todo, así agrada a aquellos propietarios que quieren cargar en el coche de un barco, el motor, el fusil, el 30 kg de munición, y salir a disfrutar de sus vacaciones en el río o en el bosque. Como en anteriores modelos de la serie UAZ Hunter cuenta con dos de los tanques de combustible y capacidad de 39 litros cada uno. Con el fin de evaluar la experiencia de conducción automático se selecciona la opción diesel UAZ 3151 Hunter.
Para el ensayo de la máquina salgo en la espesura del bosque. Por el camino en el bosque disperso salió a 120 km/h. Por supuesto, para la muestra el peso de 1700 kg es un buen resultado, sin embargo, un sonido fuerte, irrumpe en el salón y con mis oídos, ha roto el deseo de repetir este procedimiento de nuevo. Finalmente, al llegar a las zanjas y brains, Hunter 3151 mostró toda su potencia y ventajas. El motor está bien hizo su trabajo y se distinguió mucho más тяговитостью que sus predecesores. Al superar los obstáculos de la naturaleza, la impresión de que el núcleo compacto puentes de acero de la caja todo de balde. Con gran placer, que constataba la existencia de nuevos frenos de discos, que han de ser más estable y más sensibles que en versiones anteriores. En curvas cerradas, cuando tenía que doblar el volante casi completa, preguntaba: ¿y por qué es tan fácil de gira?
Y sólo un minuto después me di cuenta de que el nuevo Uaz instalado un moderno гидроусилитеь, que ha caído aquí, es muy útil. Una atención especial merece el trabajo de трехточечной de la suspensión, el motor, ya que si se cae en una zanja dinámicas golpes чувствовались mucho menos que antes. El rasgo distintivo fue el nuevo sistema de cable la unidad de control del acelerador, permitió a olvidar заеданиях y fracasos al cambiar de marcha. Al final de la una prueba de conducción concluyó: más reciente de Уазик, a pesar de que se ve es la misma de antes, pero va y funciona mucho mejor que preceden el modelo. Finalmente, después de conducir se ha formado la opinión de que los productores se acercaron a la elaboración de la UAZ 3151 Hunter es muy responsable. Mantienen todas las ventajas de la máquina y añadir útiles innovaciones - fortalecimiento de motor, frenos nuevos, el servomotor hidrulico del volante y revisada de la suspensión. Comprar un coche en los mercados de la CEI se puede por el precio de 13.000 dólares.

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