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¿Para atender a las celebridades de Los Ángeles, los concesionarios de automóviles tienen que adoptar un planEver de negocios diferentes en un concesionario de coches y David Beckham ha conducido más allá en su Rolls-Royce y agitado por la ventana? Yo tampoco, hasta esta tarde. Un acontecimiento inusual, tal vez, pero luego el distribuidor Hornburg Jaguar Land Rover en Sunset Boulevard no es tu concesionario habitual.
Cuernavilla es el distribuidor JLR donde los ricos y famosos van a comprar sus autos. El cantante de Scissor Sisters estaba en justo antes que yo esta tarde a comprar un Jaguar XKR apenas dos días después de pasar su examen. Beckham es un regular (un XKR y una autobiografía Range Rover Supercharged son sus actual JLR novillos), como Denzel Washington, Gordon Ramsey y Simon Cowell. Hace unos años Brad Pitt recogió Range Rover Sport Supercharged el día después de subir a los Oscar en un Toyota Prius.
Martin Dodsworth es el gerente general de la concesionaria Hornburg. Se mudó de un concesionario de JLR en Nottingham hace siete años y, por delante del salón del automóvil de Los Ángeles, describió a mí proceso que es un mundo de distancia el sistema que conocemos en Gran Bretaña de comprar un coche.
Los compradores aquí quieren gratificación de instante, Dodsworth explicó, así que si el automovilístico cant ser entregado a su casa por 5pm más tarde que día entonces irán y comprar de en algún lugar más que puede.
Hornburg, El cual estuvo convertido de un pub a un comerciante de Jaguar en 1948, típicamente accionario alrededor 110 coches nuevos y hasta 50 utilizó modelos. Y si uno de aquellos modelos no es a unos gustos de compradores, irán en otro lugar.
Es raro para un comprador para colocar un orden para un a medida-modelo construido; si colocan un depósito para un coche nuevo, por el tiempo su preparado de ser entregado típicamente habrán olvidado e idos y compró algo más.
Tantos como nueve de cada 10 ventas se realiza mediante arrendamiento debido a las ventajas fiscales enormes. Y como los conductores nunca tienen intención de poseer el coche ganador, típicamente son mal atendidos por y necesitan un montón de relucientes cuando negocian en para el último año de modelo.
Servicing Es también un bastante concepto de alienígena a compradores ricos; el primer servicio tiene que ser ofrecido libre o las personas sencillamente no molestan. Theres No tal cosa como historia de servicio lleno aquí, dicho Dodsworth.
Negocio es fuerte en Cuernavilla en el lado de Land Rover del negocio en particular, con alrededor de 25 Land Rover vendida cada semana. Alrededor del 60 por ciento de sus ventas es gama Rover Sports, con otro 20 por ciento siendo el Range Rover y el resto dividido entre el Evoque y LR4 (descubrimiento). Competencia es feroz, sin embargo, no sólo de los fabricantes rivales ofreciendo ofertas alquileres barato sino de otros traficantes JLR demasiado. Hay cinco en un radio de 15 kilómetros, por tener una acción fuerte es esencial.
Hay unos cuantos modelos Dodsworth cree aumentará footfall aún más. Una versión de siete asientos de la Gama Rover el deporte matará el mercado, considera, mientras un Jaguar más pequeño a rival el BMW 3-las series darían la marca un punto de entrada más barato a la marca y un más barato arrendando índice. Y más el volumen para Jaguar aumentaría concienciación de marca y mejorar ventas de los otros modelos como resultado, Dodsworth cree.
Con expansiones de modelo inminentes para ambos Jaguar y Tierra Rover fuera de su línea de núcleo-ups, y el lanzamiento de Gama nueva Rover, Gama Rover Deporte y Jaguar F-modelos de tipo previstos dentro el año que viene, cronometra adelante mirar bueno para Hornburg, JLR y Reino Unido plc encima Bulevar de Ocaso. Theyll Justo estar esperando David Beckham no sigue a través de en su plan para mover a un club de fútbol nuevo, pero estancias en LA a intercambio su Gama Rover y XKR para una Gama nueva Rover y un F-tipo.
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