Fin de semana pasado en la autopista cerca de la carrera de Myachkovo inició la primera fase de la Copa de Lada Granta. Venta del nuevo sedán de la planta de coche Volga debe comenzar a finales de este año y su versión de carreras ya que se puede ver con sus propios ojos.
El ganador de la primera etapa de la copa de Lada Granta se convirtió en la tripulación de pablo Кальмановича y alejandro Кобенко. Circular la versión de Subvenciones, por supuesto, muy diferente de la de serie del compañero. Dura de carreras de la suspensión, caja de cambios con la секвентальным cambio, el motor turbo de bajo 240 cv - esto no es una lista completa de los talentos de la novedad. El primer fin de semana шестиэтапной serie de carreras de AVTOVAZ se celebró en un muy curiosa la fórmula. En la batalla, su llegada es de 8 coches, duración de la carrera es de 1 hora. Cada Грантой dirigió a la tripulación de 2 pilotos. Un corredor cambiaba el otro, en el medio de entrada. Por cierto, entre las personas son un montón de nombres conocidos: viktor shapovalov, dmitry bragin, oleg Петриков, viacheslav Малеев, sergei ryabov, rustam Акниязов. El logro principal debut en la fase de финишный bandera para 7 coches. Una reunión para crudos, de hecho, de las máquinas - el resultado es bastante bueno. Los pequeños problemas técnicos que surgen en el camino de entrada, lograse resolver el problema con el esfuerzo de los mecánicos. La verdad, estas pequeñas cosas las que influyeron en la distribución de los puestos en el podio. Creo que a la siguiente fase, que debe tener lugar el 8 al 10 de julio en Nizhny novgorod, las Subvenciones se curaron de enfermedades de la infancia. De rustam Акниязова y oleg isla, lanzarote que se puede esperar de la lucha por el podio. Pero al defectuoso sistema de frenos en el cuarto lugar se puede considerar un buen resultado.