У мінулыя выхадныя на падмаскоўнай трасе Мячково стартаваў першы этап Кубка Lada Granta. Продажу новага седана Волжскага аўтазавода павінны пачацца ў канцы гэтага года, а яго гоначную версію ужо можна паглядзець на свае вочы.
Пераможцам дэбютнага этапу Кубка Lada Granta стаў экіпаж Паўла Кальмановича і Аляксандра Кобенко. Кальцавая версія Гранты, зразумела, моцна адрозніваецца ад серыйнага субрата. Жорсткая гоначная падвеска, скрынка перадач з секвентальным пераключэннем, рухавік з турбонаддувом магутнасцю пад 240 л. с. - вось далёка не поўны пералік талентаў навінкі. Першы ўік-энд шестиэтапной гоначнай серыі АЎТАВАЗА быў праведзены па вельмі цікавай формуле. У баявым заездзе стартавала 8 аўтамабіляў, працягласць гонкі 1 гадзіну. Кожнай Грантой кіраваў экіпаж з 2 пілотаў. Адзін гоншчык сменял іншага ў сярэдзіне заезду. Дарэчы, сярод удзельнікаў даволі шмат вядомых імёнаў: Віктар Шапавалаў, Дзмітрый Брагін, Алег Петрыкаў, Вячаслаў Малееў, Сяргей Рабаў, Рустам Акниязов. Галоўнае дасягненне дэбютнага этапу - фінішны сцяг для 7 аўтамабіляў. Адзін сход для сырых, па-сутнасці, машын - вынік нядрэнны. Дробныя тэхнічныя праблемы, якія ўзнікалі па ходу заезду, удалося ліквідаваць намаганнямі механікаў. Праўда, гэтыя дробязі паўплывалі на размеркаванне месцаў на подыуме. Думаю, да наступнага этапу, які павінен адбыцца 8-10 ліпеня ў Ніжнім Ноўгарадзе, Гранты будуць вылечаны ад дзіцячых хвароб. Ад Рустама Акниязова і Алега Петрыкава можна было чакаць барацьбы за подыум. Але пры няспраўнай тармазной сістэме чацвёртае месца можна лічыць нядрэнным вынікам.