Subproceso: Vuelta Rápida: 2011 Lexus CT200h

Cuando vi por primera vez en 2011 Lexus CT200h en la autopista, yo pensé que era un 2011 Mazda3 hatchback. Para algunos, puede ser negativo comentario, pero me gusta el aspecto de la Mazda3 escotilla mucho mejor que el sedán.

Cuándo conseguía la oportunidad de gastar tiempo con un 2011 CT200h última semana no fui decepcionado. Cierto lo ha sido consiguiendo las revisiones mixtas pero yo lo disfrutaron mucho más que el Honda CR-Z conduje hace unas cuantas semanas. A pesar de que su no realmente justo de comparar el dos, tan hay un $10,000 diferencia de precio no podría ayudar pero hacer la comparación. El CT200h es más grande, tiene cuatro asientos, cuatro puertas \u2014 aún así es más deportista.

Durante el tiempo buceé el CT200h regrese 39. 2 mpg según el ordenador de coches, el cual era ligeramente peor menos del oficial EPA índices de 43/40mpg (carretera/de ciudad). Whats Realmente sorprendente es que, a pesar de que el Toyota Prius y Lexus CT200h comparte el mismo 134-horsepower (combinado) sistema híbrido con un 1. Motor de 8 litros, el Prius consigue mucho mejor economía de combustible. Incluso aunque el Prius es más grande no es bastante tan pesado como el CT200h, el cual sugiere que Toyota puesto más énfasis encima economía en el Prius que en el CT200h. Hace sentido a mí.

Como la mayoría de combustible-bebiendo coches hay tres configuración de transmisión - economía, normal y sport. Naturalmente, el modo de Deporte era más divertido, especialmente a medida que la iluminación del panel de instrumentos cambia de azul a rojo y el híbrido de energía indicador desaparece para ser reemplazado por un tacómetro. Limpio.

En general, no tuve ninguna queja sobre los coches que manejan. Su no realmente un deportista compacto pero entonces no realmente pretenda ser. Diferente otros, no encontré la mirada y sentir del CT200hs interior para ser desconcertando. A Quienes les encanta ser coddled en el luscious interior de una Lexus LS 460 podría ser decepcionado, aun así.

Tengo tres quejas sobre el 2011 Lexus CT200h. La cantidad de ruido del neumático era de extrañar teniendo en cuenta cómo buena Lexus ha sido en el aislamiento de los sonidos en sus otros coches. El tronco el espacio es limitado debido a la alta el suelo producidas por la batería. Finalmente, tuve problemas al principio acostumbrarse a la palanca de cambio de patrón. ¿Desde cuándo tiene sentido para mover la palanca hacia adelante para atrás y de atrás de la unidad?

El 2011 CT200h es ahora el coche de coste más bajo en la Lexus lineup. Si quieres una Lexus su un punto de partida bueno. Si youre después de que economía aun así, el Toyota Prius es menos caro, tiene más espacio de interior y entrega economía de combustible mejor.