Υπουργός μεταφορών Igor Levitin υποστηρίζει την πρωτοβουλία της Μόσχας να δημιουργήσουν ειδική γραμμές για τις δημόσιες μεταφορές, αλλά προειδοποιεί ότι δεν πρέπει να οδηγήσει στον αποκλεισμό των κατοίκων της πόλης. Σχετικά με το ζήτημα του κατά πόσον vydelenki σε άλλες πόλεις, ο υπουργός δεν έδωσε μια σαφή απάντηση. «Υπάρχουν πόλεις όπου ένα δρόμο που τρέχει μέσα από την πόλη, αλλά πριν από τη δημιουργία των επιλεγμένων ταινιών πρέπει να επεκτείνει τον δρόμο γιατί αν τις δύο υφιστάμενες λωρίδες κάνουν ένα για μέσα μαζικής μεταφοράς, η κατάσταση θα μπορούσε να επιδεινωθεί,» τα λόγια του Igor Levitin RIA "Νέα". Σε γενικές γραμμές, σύμφωνα με τον υπουργό, αυτή είναι η πρώτη εμπειρία και η ανάγκη στήριξης, αλλά η πόλη πρέπει να ακούσουμε τα σχόλια και τις προτάσεις της στη Muscovites. Πιστεύει ότι "ο ρυθμός των λωρίδων θα πρέπει να είναι βέλτιστη, και το μήκος πρέπει να είναι αποτελεσματικές για τη μεταφορά επιβατών, πρέπει να παρακολουθήσετε πόσοι τρέχει διαδρομές. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το επιλεγμένο συγκρότημα στη Μόσχα, ενώ εργαζόταν σε μια δοκιμαστική λειτουργία. "Υπάρχουν ενδείξεις ότι το συγκρότημα είναι ήδη στα έργα, όπου οι χαρακτήρες είναι αριθ-test mode, που ψάχνουμε σε τι είδους λάθη επιτρέπονται, για παράδειγμα, για να προσαρμόσετε τη διάταξη," εξήγησε ο δήμαρχος Sergei Sobyanin. Πρόσφατα, η μητροπολιτική ΑΣΤΥΝΟΜΊΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ επιτρέπεται αυτοκινητιστές να οδηγεί σε η vydelenkam, που δεν είναι επισήμως καταγεγραμμένα.