Ministr dopravy Igor Левитин podporuje iniciativy Moskvy na budování vyhrazených pruhů pro mhd, ale varuje, že by neměl způsobit odmítnutí obyvatel města. Na otázku, musím pronajaté v jiných městech, ministr nedal jednoznačnou odpověď. "Jsou města, kde jedna ulice vede přes celé město, ale před vytvořením vyhrazené pruhy by měly rozšířit silnici, protože pokud se ze dvou aktivních kapel udělat jednu pro veřejnou dopravu, situace se může ještě zhoršit", - přenáší slova Igor Левитина RIA novosti. Obecně, podle ministra, je to první zkušenost a to je potřeba podpořit, ale vedení města by mělo slyšet připomínky a návrhy moskvané. On se domnívá, že "počet vybraných kapel by mělo být optimální, ale po celé délce musí být účinné pro přepravu cestujících, je třeba se podívat, kolik prochází trasy". Ve většině případů vybrané kapely v Moskvě zatím běží v testovacím režimu. "Tam, kde vystavoval známky, kapela už funguje, tam, kde se známky není - testovací režim, podíváme se, jaké chyby byli přijati, aby se, například, upravit, označkovat", - vysvětlil starosta Sergej Собянин. Nedávno kapitál dopravní policie má oprávnění k motoristům jezdit na выделенкам, které oficiálně nejsou registrovány.